Wpływ oddziaływań termicznych na zachowanie stalowych przęseł mostów kolejowych o konstrukcji kratownicowej ze sztywnym pasem dolnym

• Autorzy: Karol Ryż , Kazimierz Piwowarczyk , Stanisław Rakowski

Warianty tytułu

Effect of Temperature Differences within the Superstructure on the Behaviour of Steel Railway Truss Spans with Rigid Bottom Boom

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Praca poświęcona jest analizie wybranych efektów termicznych towarzyszących silnemu, nierównomiernemu ogrzaniu stalowego przęsła mostu kolejowego, o konstrukcji kratownicowej, ze sztywnym pasem dolnym. Przedstawione wnioski pozwalą lepiej zrozumieć i ocenić pracę przęsła w warunkach znacznych oddziaływań termicznych.

EN

The estimation of displacements, internal forces and stresses in the steel railway truss spans with rigid bottom boom in Bogumiłowice over Dunajec river due to daily temperature differences is presented in the Paper. The empirical daily characteristic of vertical displacements at the midspan due to temperature differences has been shown too. The effective difference of temperature between the top boom and bottom part of the span has been estimated on the basis of measured displacements and identifying calculations. It has been taken into account for determining the displacements, internal forces and stresses in the members of steel truss. The resultant thermal stress levels have been assessed from safety point of view and compared with empirical stresses due to two locomotives used during test load. The effect of temperature differences on the results of measurements during test load has been discussed additionally. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport kolejowy; Infrastruktura kolei

EN

Railway transport; Rail infrastructure

• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)
• Rocznik: 1996
• Numer: z. 46
• Strony: 55--69

Twórcy

autor

Karol Ryż

autor

Kazimierz Piwowarczyk

autor

Stanisław Rakowski