Transport zapleczowy portów ujścia Odry jako stymulator przeładunków tranzytowych

• Autorzy: Józef Stanielewicz

Warianty tytułu

Hinterland Transport of Odra's Mouth Ports as Stimulator of Transit Trans-Shipments

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule stwierdzono, że jednym z celów strategicznych działania polskich portów morskich jest tworzenie konkurencyjnych warunków do obsługi ładunków tranzytowych i obsługi tranzytowego ruchu pasażerskiego. Zdaniem autora jedyną szansą na utrzymanie przez wymienione porty swoich pozycji na rynku usług tranzytowych pozostanie kolej. Autor krytycznie odnosi się do "Programu Odra". Uważa jednak, że nie należy rezygnować z niego w całości. Opowiada się za koncentracją wysiłku inwestycyjnego związanego z modernizacją Odry do dolnego odcinka tej rzeki. Na koniec podkreśla, że restrukturyzacji transportu zapleczowego, przy preferowaniu transportu kolejowego, powinny towarzyszyć odpowiednie inwestycje portowe oraz procesy restrukturyzacyjne i reorganizacyjne w portach, które podniosą ich zdolność konkurencyjną.

EN

One of the strategic aim of the polish ports is creating a competitive conditions for the shipload service and passenger transit traffic. Although the author criticizes Odra Programme he also shows it's good points. He mostly concentrates on modernization, restructuring and investments in ports of Odra river. (AŁ)

Słowa kluczowe

PL

Transport morski; Porty morskie; Strategia rozwoju; Konkurencyjność międzynarodowa; Tranzyt

EN

Sea transport; Seaports; Development strategy; International competitiveness; Transit

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Prace Wydziału Transportu i Łączności
• Rocznik: 1998
• Numer: nr 12
• Strony: 191--195

Twórcy

autor

Józef Stanielewicz