Zasady działania i kierunki absorpcji środków finansowych z Funduszu Spójności Unii Europejskiej w Polsce

• Autorzy: Aldona Firich

Warianty tytułu

The Rules of Activity and Directions of Absorption of Financial Means from the Cohesion Fund of the European Union in Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Autorka podjęła próbę określenia zasad funkcjonowania Funduszu Spójności Unii Europejskiej oraz scharakteryzowania kierunków jego interwencji w Polsce w świetle przepisów wspólnotowych.

EN

The Cohesion Fund came into existence on the Treaty of Maastricht. Each country of the EUcan apply for aid providing that their GDP is less than 90% of the EU avarage. The task of the Fund is enabling the integration of the countries through cofinancing infrastructure projects in the field of transportation and environmental protection. In Poland the transportation projects focus on : modernization of the main railroads, building motorways and main roads as well as reconstructing domestic roads. Whilst environmental projects concern: improvement of the quality of surface waters, rationalization of the wastes economy, improvement of the quality of air and flood safety. The assumptions of the Fund's activity are included in "The National Plan of Development And the Strategy of Benefiting from the Cohesion Fund". (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Finansowanie inwestycji transportowych; Inwestycje w ochronę środowiska; Fundusz Spójności

EN

Financing transport investments; Environmental investments; Cohesion Fund

• Czasopismo: Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
• Rocznik: 2005
• Tom: 7
• Numer: z. 4
• Strony: 111--116

Twórcy

autor

Aldona Firich

Bibliografia

• Głąbicka K., Grewiński M. 2003: Europejska polityka regionalna. Elipsa, Warszawa, s.117-118.
• Grosse T.G. 2004: Polityka regionalna Unii Europejskiej. Przykład Grecji, Włoch, Irlandii i Polski. Instytut Spraw Publicznych, Warszawa, s.90,262 za: D. Puga, European Regional Policies in Light of Recent Location Theories, " Journal of Economic Geography", vol. 2, nr 4,2002 P.P. Combes, M. Lafourcade, Transportation Cost Decline and Regional Inequalities: Evidence from France, 1978-1993, Centre for Economic Policy Research, 2001.
• http://www.eib.org - Strona Europejskiego Banku Inwestycyjnego.
• http://www.europa.eu.int/comm/regional_policy - Strona Dyrekcji Generalnej ds. Polityki Regionalnej
• http://www.funduszspojnosci.gov.pl - Strona Ministerstwa Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej
• Kienzler I. 2003: Leksykon Unii Europejskiej. Świat Książki, Warszawa s.100.
• Kosiedowski W. 2001: Zarządzanie rozwojem regionalnym i lokalnym. Dom Organizatora, Toruń, s.298.
• Narodowy Plan Rozwoju. Dokument przyjęty przez Radę Ministrów 14 stycznia 2003 r.
• Projekty zatwierdzone do dofinansowania z Funduszu Spójności w roku 2004. Dokument Ministerstwa Gospodarki i Pracy, Warszawa, 2005 r.
• Raport nt. rezultatów negocjacji o członkostwo RP w UE. Dokument przyjęty przez Radę Ministrów П grudnia 2002 r.
• Rozporządzenie 1164/1999/WE dotyczące Funduszu Spójności, art. 5.
• Rozporządzenie Komisji 1386/2002 z 29 lipca 2002 r. Kwalifikowalność poszczególnych wydatków w ramach Funduszu Spójności określa Art. 3 Rozporządzenia 1164/1994.
• Strategia wykorzystania Funduszu Spójności. Dokument wydany przez Ministerstwo Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej, Warszawa 2003 r.
• Transport - wyniki działalności. Rocznik statystyczny GUS 2002.
• Zarządzanie i kontrola Fundusz Spójności. Dokument Ministerstwa Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej, Warszawa, 2004 r.