Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Konieczność nadrabiania zaległości nie tylko inwestycyjnych, ale także bieżącego utrzymywania polskiej sieci kolejowej jest bezdyskusyjna. Tylko w 2006 roku aż 233 km linii dróg żelaznych będą musiały być zamknięte z uwagi na ich fatalny stan techniczny. Nieodzowna jest zatem sanacja i rewitalizacja infrastruktury kolejowej, która jest w stanie upadku. Pozyskane fundusze unijne do modernizacji połączeń muszą być wykorzystane w sposób racjonalny. Tylko na rok 2006 Polskie Linie Kolejowe planują podpisanie 31 kontraktów dotyczących inwestycji na PKP.
Twórcy
autor
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000102849826