Międzynarodowy Kodeks ochrony statków i obiektów portowych (Kodeks ISPS)

• Autorzy: Mateusz Romowicz
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Utworzono bardzo obszerny i skomplikowany system normatywny ochrony żeglugi morskiej i infrastruktury portowej przed zagrożeniami terrorystycznymi oraz innymi czynami bezprawnymi. Wspomniany system powstał i dalej kształtuje się zgodnie z normami prawa międzynarodowego, które oddziałują na regulacje wewnętrzne państw sygnatariuszy konwencji. Ponadto Unia Europejska wprowadziła liczne regulacje mające zabezpieczyć statki i porty europejskie, które funkcjonują równolegle do regulacji prawa międzynarodowego. Autor zastanawia się, na ile stworzony na obecnym etapie system jest faktycznie skuteczny i czy nie mamy przypadkiem do czynienia z bardzo kosztownym zbiurokratyzowanym „papierowym systemem bezpieczeństwa", który de facto nie będzie spełniał swej roli.

Słowa kluczowe

PL

Obrót gospodarczy; Żegluga morska; Terroryzm a gospodarka; Prawo międzynarodowe

EN

Economic turnover; Sea navigation; Terrorism and the economy; International law

• Czasopismo: Prawo i Podatki Unii Europejskiej w Praktyce
• Rocznik: 2006
• Numer: nr 11
• Strony: 46--53

Twórcy

autor

Mateusz Romowicz

Bibliografia

• D. Duda, D. Szulc, Międzynarodowy Kodeks ochrony statków i obiektów portowych (Kodeks ISPS) Nowe standardy bezpieczeństwa na morzu i w portach, "Czas Morza" l (20), maj 2004 r.
• http://www.imo.org/home.asp
• M. H. Koziński, Nowa inspekcja morska w zakresie ochrony żeglugi i obiektów portowych, Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej, 2005, nr 17, s. 50, 60 i 61.
• P. B. Stareńczak, Kodeks ISPS - Bezpieczeństwo bez utrudnień w pracy portu - rozmowa z Dariuszem Biernackim, głównym oficerem bezpieczeństwa Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A., "Namiary na Morze i Handel", nr 14-15/635.
• www.ums.gov.pl