Model matematyczny wyboru lokalizacji miejsc przesiadkowych i parkingów dla systemu P&R

• Autorzy: Waldemar Parkitny

Warianty tytułu

Mathematical Model of Change Places' and Parkings' Localization Choice for Park and Ride System

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Przedstawiono model matematyczny wyboru lokalizacji miejsc parkingowych, jaki może być wykorzystany do projektowania systemów Park&Ride w dużych miastach.

EN

In the article mathematical model for change places’ and car parks’ localization choice for Park and Ride system is presented. It can be used while taking decisions relating to building new car parks type of „Park and Ride”, including costs optimization.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Parkingi; Modele matematyczne; Wielkie miasta

EN

Car park; Mathematical models; Great city

• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)
• Rocznik: 2007
• Tom: 80
• Numer: z. 134
• Strony: 137--145

Twórcy

autor

Waldemar Parkitny

Bibliografia

• Ambroziak T., Żak J. „Metoda wyznaczania optymalnej lokalizacji centrum logistyczno - dystrybucyjnego w wybranym obszarze usług logistycznych”, „Wybrane zagadnienia logistyki stosowanej” nr 2 (2005), Oficyna Wydawnicza TEXT, Kraków 2005.
• Parkitny W. „Parking problems in big city agglomerations”, Medzinárodna Vedecka Konferencia „Trendy hospodárskeho a sociálneho rozvoja v krajinách EÚ ”, Trenčin, Slovenská republika, 28-29 september 2005.
• Parkitny W. „Analiza wskaźników charakteryzujących wykorzystanie parkingu”, III Konferencja Naukowa pt. „Systemy transportowe 2005. Teoria i praktyka”, Katowice, 7.09.2005, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria: Transport, 2005.