PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2010 | Modelowanie preferencji a ryzyko '10 | 77--85
Tytuł artykułu

Zagadnienie lokalizacji obiektów modelowanych jako systemy G/G/1 z różnymi klasami klientów

Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
W pracy "Zagadnienie lokalizacji obiektów modelowanych jako systemy G/G/1 z różnymi klasami klientów" (K. Jakowska-Suwalska) zajęto się zagadnieniem lokalizacji p obiektów traktowanych jako systemy masowej obsługi G/G/1 do obsługi n obiektów umieszczonych w znanej sieci. Każdy obsługiwany obiekt traktowany jest jako odrębne źródło zgłoszeń. W zagadnieniu lokalizacji rozróżnia się więc różne klasy klientów obsługiwanych przez systemy. Zagadnienie rozwiązano metodą podziału i ograniczeń gdzie jako funkcję celu przyjęto minimalizację średniego całkowitego czasu obsługi w systemach. Do obliczeń wykorzystano aproksymacje dyfuzyjną. (abstrakt oryginalny)
Twórcy
  • Politechnika Śląska
Bibliografia
  • 1. Batta R. (1988). Single Server Queuing-Location Models with Rejection. Transportation Science, 22, 209-216.
  • 2. Batta R. (1989). The Stochastic Queue Median over a Finite Discrete Set. Operations Research 37, 648-652.
  • 3. Batta R. Prasad S.Y. (1993). Determining Efficient Facility Locations on a Tree Network Operating as a FIFO M/G/l Queue. Networks, 23, 597-603.
  • 4. Batta R., Berman O. (1989). A Location Model for a Facility Operating as an M/G/k QXieue, A Location Model for a Facility Operating as an M/G/k Queue. Networks 19, 717-728.
  • 5. Batta R., Larson R.C., Odoni A.R. (1988). A Single-server Priority Queuing-location Model. A Single-server Priority Queuing-location Model. Networks, 18, 87-103.
  • 6. Berman O., Larson R., Chiu S.S. (1985). Optimal Server Location on a Network Operating as an M/G/l Queue. Operations Research, 33, 46-71.
  • 7. Berman O., Larson R.C., Parkan C. (1985). The Stochastic Queue P-Median Problem. Transportation Science, 21, 207-216.
  • 8. Brandeau M.L., Chiu S.S. (1990). A Unified Family of Single-server Queuing Location Models. Operation Research, 38, 1034-1044.
  • 9. Brotcorne L., Laporte G., Semet F. (2003). Ambulance Location and Relocation Models. European Journal of Operational Research, 147, 45 1-463.
  • 10. Chiu S.S., Berman O., Larson R.C. (1985). Locating a Mobile Server Qucueing Facility on a Tree Network. Management Science, 3 1, 764-716.
  • 11. Coullard C.R., Daskin M.S., Shen Z.J. (2003). A Joint Location-Inventory Model. Transportation Science, 37(1). (40-55).
  • 12. Coullard C.R.,Daskin M.S., Shen Z.J. (2002). An Inventory Location Model: Formulation, Solution Algorithm and Computational Results. Annals of Operation Research, 1 10, 83-106.
  • 13. Czachórski T. (1999). Modele kolejkowe w ocenie efektywności sieci i systemów komputerowych. Pracownia Komputerowa Jacka Skalmierskiego, Gliwice.
  • 14. Daskin M.S. (2001). A New Approach to Solving the Vertex p-center Problem to Optimality: Algorithm and Computational Results. Communication of the Operations Research Society of Japan 45, 428-436.
  • 15. Jakowska-Suwalska K. (2006a). Zagadnienie lokalizacji systemów masowej obsługi z wieloma klasami klientów. Badania operacyjne i systemowe. W: Wiedza systemowa dla rozwoju regionów i przedsiębiorstw w Polsce. Red. .1. Stachowicz, A. Straszak, S. Walukiewicz. Akademicka Oficyna Wydawnicza Exit. Warszawa, 195-202.
  • 16. Jakowska-Suwalska K. (2006b). Zagadnienie lokalizacji systemów masowej obsługi. W: Modelowanie preferencji a ryzyko '06. Red. T. Trzaskalik. AE, Katowice, 225-234.
  • 17. Larson R.C. (1974). A Hypercube Queuing Model for Facility Location and Redistrincting in Urban Emergency Services. Computers and Operation Research, 1, 61-95.
  • 18. Mamnoon J., Bavcja A., Batta R. (1999). The Stochastic Queue Center Problem. Computer and Operation Research, 26, 1423-1436.
  • 19. Marianov V., RcVellc C. (1996). The Queuing Maximal Availability Location Problem: A Model for the Siting of Emergency Vehicles. European Journal of Operational Research 93, 110-120.
  • 20. Marianov V., ReVelle C. (2004). Location-Allocation of Multiple-Server Service Centers with Constrained Queues or Waiting Times. Annals of Operations Research, 35-50.
  • 21. Marianov V., ReVelle CS. (1996). The Queuing Maximal Availability Location Problem. A Model for Siting of Emergency Vehicles. European Journal of Operational Research, 93, 12-120.
  • 22. Marianov V., ReVelle CS. (2003). Location Models for Airline Hubs Behaving as M/D/c Queues. Computers and Operations Research, 30, 983-1003.
  • 23. Reiser M., Kobayashi II. (1974). Accuracy of the Diffusion Approximation for Some Queuing Systems. IBM Journal of Res. Develop., 18, 1 10-124.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171192321

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.