Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy "Zagadnienie lokalizacji obiektów modelowanych jako systemy G/G/1 z różnymi klasami klientów" (K. Jakowska-Suwalska) zajęto się zagadnieniem lokalizacji p obiektów traktowanych jako systemy masowej obsługi G/G/1 do obsługi n obiektów umieszczonych w znanej sieci. Każdy obsługiwany obiekt traktowany jest jako odrębne źródło zgłoszeń. W zagadnieniu lokalizacji rozróżnia się więc różne klasy klientów obsługiwanych przez systemy. Zagadnienie rozwiązano metodą podziału i ograniczeń gdzie jako funkcję celu przyjęto minimalizację średniego całkowitego czasu obsługi w systemach. Do obliczeń wykorzystano aproksymacje dyfuzyjną. (abstrakt oryginalny)
Rocznik
Strony
77--85
Opis fizyczny
Twórcy
- Politechnika Śląska
Bibliografia
- 1. Batta R. (1988). Single Server Queuing-Location Models with Rejection. Transportation Science, 22, 209-216.
- 2. Batta R. (1989). The Stochastic Queue Median over a Finite Discrete Set. Operations Research 37, 648-652.
- 3. Batta R. Prasad S.Y. (1993). Determining Efficient Facility Locations on a Tree Network Operating as a FIFO M/G/l Queue. Networks, 23, 597-603.
- 4. Batta R., Berman O. (1989). A Location Model for a Facility Operating as an M/G/k QXieue, A Location Model for a Facility Operating as an M/G/k Queue. Networks 19, 717-728.
- 5. Batta R., Larson R.C., Odoni A.R. (1988). A Single-server Priority Queuing-location Model. A Single-server Priority Queuing-location Model. Networks, 18, 87-103.
- 6. Berman O., Larson R., Chiu S.S. (1985). Optimal Server Location on a Network Operating as an M/G/l Queue. Operations Research, 33, 46-71.
- 7. Berman O., Larson R.C., Parkan C. (1985). The Stochastic Queue P-Median Problem. Transportation Science, 21, 207-216.
- 8. Brandeau M.L., Chiu S.S. (1990). A Unified Family of Single-server Queuing Location Models. Operation Research, 38, 1034-1044.
- 9. Brotcorne L., Laporte G., Semet F. (2003). Ambulance Location and Relocation Models. European Journal of Operational Research, 147, 45 1-463.
- 10. Chiu S.S., Berman O., Larson R.C. (1985). Locating a Mobile Server Qucueing Facility on a Tree Network. Management Science, 3 1, 764-716.
- 11. Coullard C.R., Daskin M.S., Shen Z.J. (2003). A Joint Location-Inventory Model. Transportation Science, 37(1). (40-55).
- 12. Coullard C.R.,Daskin M.S., Shen Z.J. (2002). An Inventory Location Model: Formulation, Solution Algorithm and Computational Results. Annals of Operation Research, 1 10, 83-106.
- 13. Czachórski T. (1999). Modele kolejkowe w ocenie efektywności sieci i systemów komputerowych. Pracownia Komputerowa Jacka Skalmierskiego, Gliwice.
- 14. Daskin M.S. (2001). A New Approach to Solving the Vertex p-center Problem to Optimality: Algorithm and Computational Results. Communication of the Operations Research Society of Japan 45, 428-436.
- 15. Jakowska-Suwalska K. (2006a). Zagadnienie lokalizacji systemów masowej obsługi z wieloma klasami klientów. Badania operacyjne i systemowe. W: Wiedza systemowa dla rozwoju regionów i przedsiębiorstw w Polsce. Red. .1. Stachowicz, A. Straszak, S. Walukiewicz. Akademicka Oficyna Wydawnicza Exit. Warszawa, 195-202.
- 16. Jakowska-Suwalska K. (2006b). Zagadnienie lokalizacji systemów masowej obsługi. W: Modelowanie preferencji a ryzyko '06. Red. T. Trzaskalik. AE, Katowice, 225-234.
- 17. Larson R.C. (1974). A Hypercube Queuing Model for Facility Location and Redistrincting in Urban Emergency Services. Computers and Operation Research, 1, 61-95.
- 18. Mamnoon J., Bavcja A., Batta R. (1999). The Stochastic Queue Center Problem. Computer and Operation Research, 26, 1423-1436.
- 19. Marianov V., RcVellc C. (1996). The Queuing Maximal Availability Location Problem: A Model for the Siting of Emergency Vehicles. European Journal of Operational Research 93, 110-120.
- 20. Marianov V., ReVelle C. (2004). Location-Allocation of Multiple-Server Service Centers with Constrained Queues or Waiting Times. Annals of Operations Research, 35-50.
- 21. Marianov V., ReVelle CS. (1996). The Queuing Maximal Availability Location Problem. A Model for Siting of Emergency Vehicles. European Journal of Operational Research, 93, 12-120.
- 22. Marianov V., ReVelle CS. (2003). Location Models for Airline Hubs Behaving as M/D/c Queues. Computers and Operations Research, 30, 983-1003.
- 23. Reiser M., Kobayashi II. (1974). Accuracy of the Diffusion Approximation for Some Queuing Systems. IBM Journal of Res. Develop., 18, 1 10-124.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171192321