PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2010 | nr 157 | 21--42
Tytuł artykułu

Logistyka międynarodowa w globalnej gospodarce

Autorzy
Warianty tytułu
International Logistics in Global Economy
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Coraz większa część logistyki miedzynarodowej przybiera globalny charakter w ślad za wzrostem wielkości obrotów miedzy głównymi ośrodkami gospodarczymi świata położonymi na różnych kontynentach. Rosnąca skala przestrzenna współczesnej wymiany międznarodowej kryje w sobie wiele negatywnych symptomów, do których zaliczają się zbędne lub nieudolnie wykonywane operacje, puste przebiegi, przestoje, chaotyczne i rozproszone procesy, zawyżone koszty działań i straty uczestników tej wymiany. Skuteczny arsenał środków pozwalających eliminować te negatywy tworzony jest w ramach coraz bardziej zaawansowanych systemów logistyki globalnej. (fragment tekstu)
EN
In 2009, international turnover on the world logistics market amounted to 8010 million tonne, of which the exchange between the four main economies accounted for 2 800 million tonne. In comparison the internal exchange achieved the level of 5210 million tonne. According to Data Monitor 2008, the turnover of the global logistics-transport market reached a value of 3566 billion USD, of which the outsourcing logistics was 836,5 billion USD. The global logistics market is characterized by a high level of concentration, represented by a group of leaders (led by Deutsche Post DHL) focused on a constant increase in mergers and acquisitions' share. Estimates of the logistics costs in the global economy indicate a systematic percentage drop in relation to the GDP (in 2008 they accounted for about 11,7% of the GDP). Above 1/3 of these logistics costs are generated by outsourcing logistics and 2/3 of internal logistics of manufacturing enterprises. The relation of logistics costs to the GDP varies significantly in different parts of the world, and is higher in the developing countries than in the developed countries with their economy based on the highly processed products. At present, the international trade is mainly operated by global logistics networks which as hybrid groups of operators are able to cheaply manage large streams of freights and, on the other hand, local operators flexible to adapt to the needs of individual users. Logistics is an example of a sector of economy that creates a high demand for innovative solutions in four areas: (a) transport technologies; (b) techniques and organization of storage and handling; (c) computerization of the management of global supply chains; (d) technologies for the identification and data collection. (original abstract)
Rocznik
Numer
Strony
21--42
Opis fizyczny
Twórcy
  • Uniwersytet Gdański
Bibliografia
  • Daudin, G., La logistique de la mondialisation, Revue de l'OFCE, październik 2003 http://www.ofce.sciences-po.fr/pdf/revue/!0-87.pdf [dostęp: listopad 2009].
  • Global innovation, local application - innovators in sea transport - www.maritimt-forum. no/default.asp?FILE=items/1604/230/Scanorama.pdf [dostęp: listopad 2009].
  • Global Logistics. Industry Profile. Datamonitor, August 2009.
  • Klaus, P., Kille, Ch., Die Top 100 der Logistik - 2008/2009, Fraunhofer-Arbeitsgruppe - http://www.logistiknetz-bb.de/fileadmin/login/bilder/dokumente/Downloads/Top--100-der-Logistik_Executive_Summary_2008.pdf [dostęp: grudzień 2009].
  • Konings Rob and Thijs Remmelt: Foldable Containers: a New Perspective on Reducing Container-Repositioning Costs. Technological, logistic and economic issues. Delft University of Technology 2001 - http://www.ejtir.tudelft.nl/issues/2001_04/ pdf/200l_04_01.pdf [dostęp: ].
  • Kozłowski, R., Sikorski, A. (red.), Nowoczesne rozwiązania w logistyce, Wolters Kluwer Polska, Kraków 2009.
  • Koźlak, A., Logistyczne modele biznesowe w prowadzeniu działalności logistycznej, LO- GITRANS, Szczyrk, 15-17 kwietnia 2009.
  • Koźlak, A., Modem solutions in logistics, w: J. Burnewicz (red.), Innovative Perspective of Transport and Logistics, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2009.
  • Logistics Costs and U.S. Gross Domestic Product. Prepared by: MacroSys Research and Technology Washington, DC, August 25, 2005 - http://ops.fhwa.dot.gov/freight/fre- ightanalysis/econjnethods/lcdprep/index.htm.
  • Logistyka transportu towarowego w Europie - klucz do zrównoważonej mobilności. Bruksela 2006, KOM(2006) 336 wersja ostateczna.
  • Mondialisation, transport et logistique, Les Dossiers de la Mondialisation 2007, no. 8, rudzień - http://www.strategie.gouv.fr/IMG/pdf/DossierMondialisation8.pdf.
  • Neider, J., Transport w handlu międzynarodowym, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2006.
  • Rodrigue, J.-P., Transportation, Globalization and International Trade, Hofstra University 2010 - http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch5en/conc5en/ch5c2en.htmI [dostęp: styczeń 2010].
  • Rodrigues, A.M., Bowersox, D.J., Calantone, R.J., Estimation of global and national logistics expenditures: 2002 data update, Michigan State University 2005 - https://www. msu.edu/~rodri205/CV/Documents/ISL2005%20Article.pdf [dostęp: grudzień 2009].
  • Strategiczne cele i zalecenia w zakresie polityki transportu morskiego UE do 2018 roku, KOM(2009) 8 wersja ostateczna.
  • Tavasszy, L., Groothedde, B., Ruijgrok, C.J., Emerging global logistics networks: Some consequences for transport system analysis and design, w: Benefiting from Globalisation Transport Sector Contribution and Policy Challenges, 17th International ECMT / OECD Symposium on Transport Economics and Policy, Introductory Reports and Summary of Discussions, OECD /ITF, Paris 2008.
  • Theo Notteboom, The relationship between seaports and the intermodal hinterland in light of global supply chains. European challenges - http://www.internationaltransport-forum.org/jtrc/DiscussionPapers/DP200810.pdf.
  • Vlasov, K, STS/RLS Logistics on Segment-based Approaches to the Russian 3PL Market, 7th European 3PL Summit 24 November 2009 - http://www.slideshare.net/eyefortran-sport/9-kirill-vlasov-stsrls-logistics [dostęp: listopad 2009].
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171217131

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.