PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2010 | Ekonomia jako obszar badań naukowych - trendy, perspektywy rozwoju | 181--196
Tytuł artykułu

Rola badań naukowych w integracji transportu

Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Integracja transportu oznacza realizację postulatu komplementarności tego działu gospodarki względem otoczenia społeczno-gospodarczego. Jest to złożony i wielowymiarowy proces, który oddziałuje na warunki konkurencji oraz konkurencyjność transportu. Konceptualizacja, a także realizacja integracji transportu, w warunkach współczesnych rynków, możliwe są głównie dzięki badaniom naukowym i ich wdrożeniom w praktyce gospodarczej. Problem sprowadza się nie tylko do teoretycznych rozważań, ale stanowi istotną kwestię w sferze polityki transportowej oraz adaptacji rynkowej transportu. Zagadnienie jest też przedmiotem cząstkowych badań podejmowanych w odniesieniu do różnych podsystemów transportowych. (fragment tekstu)
Twórcy
  • Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
  • Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Bibliografia
  • B.A. Osif: International transportation literature: an analysis of citation patterns, availability and research implication to the transportation community. "The International Journal of Grey Literature" 2000, Vol. 1, No 4, s. 149-156.
  • http://cordis.europa.eu/fp7/cooperation/transport_en.html (08.05.2007).
  • http://www.kpk.gov.pl/7pr/struktura/1-7.html (08.10.2010).
  • The Future of Transport. A network for 2030. Department for Transport, London 2004
  • Evidence and Research Strategy. 2006 edition, Department for Transport, London 2006.
  • http://www.dft.gov.uk/foi/ (08.10.2010)
  • Zielona Księga. Europejska Przestrzeń Badawcza: Nowe perspektywy. Bruksela 04.04.2007, KOM(2007)161 wersja ostateczna, s. 19-20.
  • www.opi.org.pl (08.10.2010).
  • M.E. Porter: Location, competition and economic development: Local clusters in a global economy. "Economic Development Quartely" 2000, Vol. 14, Iss. 1, s. 15-35.
  • Analiza klastrów gospodarczych w województwie lubelskim. Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji, Lublin 2006.
  • M.E. Porter: The Adam Smith Address: Location, Clusters, and the "New" Microeconomics of Competition. "Business Economics" 1998, No 33, s. 7-13.
  • http://www.transport.silesia.pl/default.aspx?docld=2 (09.10.2010).
  • http://www.ippt.gov.pl/foresight/foresight-narodowy.html (10.10.2010).
  • M. van Geenhuizen, H. Geerlings, H. Priemus: Transport innovation: coping with the future. "Transportation Planning and Technology" 2003, Vol. 26, No 6, s. 437-447.
  • http://cordis.europa.eu/ (09.10.2010).
  • G.H. May: Transport in Europe: where are we going? "Foresight" 2005, Vol. 7, No 6, sp. 33.
  • P. Jansen: Taking transport out of the loop. "Foresight" 2001, Vol. 3, No 4, s. 361-367.
  • http://www.ippt.gov.pl/foresight/foresight-narodowy.html (09.10.2010).
  • http://www.roz4.woiz.polsl.pl/foresight/index.html (10.10.2010)
  • Wybór technologii krytycznych i kluczowych obszarów badawczych. Sprawozdanie nr 3 z prac Panelu nr 6 Transport i infrastruktura. Red. S. Markusik. Politechnika Śląska, Katowice, maj 2007 (materiał roboczy, niepublikowany).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171225581

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.