PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2011 | nr 79 Przegląd wybranych zagadnień rozwoju ekonomiczno-społecznego | 181--190
Tytuł artykułu

Skutki przekształceń sektorów zmonopolizowanych na przykładzie transportu kolejowego

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
The Effects of Transformation of Monopolized Sectors on Example of Railway Transport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Celem opracowania jest analiza skutków przekształceń sektorów zmonopolizowanych pod kątem możliwości przywrócenia konkurencji w sektorach zmonopolizowanych na przykładzie transportu kolejowego. Badaniu zostały poddane kraje Unii Europejskiej oraz Norwegia i Szwajcaria (kraje Europejskiego Obszaru Gospodarczego). W pracy wykorzystano systematyzację, analizę porównawczą, metody opisu statystycznego oraz studium przypadku. (fragment tekstu)
EN
The paper analyses instruments used in antimonopolistic policy for solving of non sufficient competition in railroad transport. Rail is an example of market with strong tendency to concentration. Neither free market policy nor nationalization of railroad transport didn't solve this problem. The aim of the paper is to present different public instruments used in European transport policy and to analyze its results. (original abstract)
Twórcy
  • Uniwersytet Gdański
Bibliografia
  • J.M. Perloff: Microeconomics. Pearson International Edition. Pearson Addison-Wesley 2007, s. 364.
  • Wpływ procesów demonopolizacji i konsolidacji w transporcie na sprawność i efektywność jego funkcjonowania. Red. W. Paprocki, J. Pieriegud. Szkoła Główna Handlowa w Warszawie, Warszawa 2005, s. 14.
  • W.J. Baumol, J.C. Panzar, R.D. Willing: Contestable Markets: An Uprising in the Theory of Industry Structure: Reply. "American Economic Review" 1983, No. 73/3, s. 491-496.
  • N. Acocella: Zasady polityki gospodarczej. Wartości i metody analizy. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2002, s. 114.
  • J.E. Stiglitz: Ekonomia sektora publicznego. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2004, s. 225.
  • Competition in the Railway Industry. An International Comparative Analysis. Red. J.A. Gomez-Ibanez, G. de Rus, E. Elgar. Cheltenham/Northampton 2006, s. 178.
  • D. Biggar: When should regulated companies be vertically separated. W: The Anticompetitive Impact of Regulation. Red. G. Amato, L. L. Laudati, E. Elgar. Cheltenham/Northampton 2001, s. 175.
  • A. Wielkopolski: Zarys gospodarczych dziejów transportu. WKiŁ, Warszawa 1975, s. 214-242.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171229411

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.