Potentials of Intuitive Routing Supported by Onboard-Traffic-Information in Metropolitan Areas - Project MINERVA

• Autorzy: Herbert Sonntag , Christine Behnke , Bertram Meimbresse

Warianty tytułu

Możliwości intuicyjnego planowania trasy w aglomeracjach miejskich dzięki wykorzystaniu informacji urządzeń mobilnych. projekt MINERVA

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper sums up the results of the research project MINERVA. The Minerva system contains the supply of up-to-date traffic information of the current tour area for the driver on a mobile device as a technical intention. Scientific result will be the conclusions in what quantity the routing of the driver changed by support with traffic information and of which quality the intuitive routing comparing to the dynamic routing is. (original abstract)

W artykule przedstawiono wyniki projektu badawczego MINERVA. Komponent techniczny projektu obejmuje zagadnienie udostępnienia przez urządzenia mobilne zainstalowane w pojeździe aktualnych informacji sytuacji na drodze, występującej na danym obszarze. Naukowym celem projektu jest udokumentowanie, w jakim stopniu wybór trasy przez kierowcę zmienia się dzięki wsparciu go informacjami o sytuacji w ruchu drogowym. (abstrakt oryginalny)

Słowa kluczowe

EN

Road traffic; Traffic congestion; Global Position System (GPS); Mobile technologies

PL

Ruch drogowy; Zjawisko kongestii w ruchu drogowym; Global Position System (GPS); Technologie mobilne

• Czasopismo: LogForum
• Rocznik: 2009
• Tom: 5
• Numer: nr 4
• Strony: 8

Twórcy

autor

Herbert Sonntag

• University of Applied Sciences Wildau, Germany

autor

Christine Behnke

• University of Applied Sciences Wildau, Germany

autor

Bertram Meimbresse

• University of Applied Sciences Wildau, Germany

Bibliografia

• BAST (2003): Jahresbericht 2002. Wirtschaftsverlag NW, Bremerhaven.
• Martens, S. (2006): Nutzen dynamischer Zielführungssysteme, Vortrag FH Wedel.
• Dijkstra, E. W. (1959): A note on two problems in connexion with graphs. Numeric Mathematics I, S. 269ff, 1959.