Znaczenie informacji w usługach motoryzacyjnych

• Autorzy: Mirosław Włodarczyk , Jerzy Janczewski

Warianty tytułu

The Importance of Information for Car Service and Repairs

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Informacja jest integralną częścią pracy każdego menedżera, a jej rosnące znaczenie wynika z coraz większej złożoności otoczenia, w jakim działają organizacje, i z coraz większej masy informacji, którą ta złożoność rodzi (Griffin 2002, s. 674). W ujęciu ekonomicznym informacje są traktowane jako zasób niezbędny do funkcjonowania i rozwoju każdej organizacji. Mogą być przetwarzane i wykorzystywane do podejmowania racjonalnych decyzji i są przedmiotem obrotu rynkowego. W usługach motoryzacyjnych, do których m.in. zalicza się podmioty zajmujące się obsługą i naprawą samochodów, informacja stanowi element wiedzy mechaników, a generowanie informacji integruje ich wiedzę i doświadczenie. Wzrost liczby samochodów, a w niedalekiej przyszłości - jej podwojenie, to fakt i szansa dla usług motoryzacyjnych oraz zapotrzebowanie na informację. Przed warsztatami samochodowymi stoi wyzwanie polegające na zdobywaniu wiedzy, a zatem i informacji dotyczącej obsługi i naprawy coraz nowocześniejszych samochodów oraz wspomagającej osiągnięcie lepszej pozycji konkurencyjnej na rynku usług motoryzacyjnych. (fragment tekstu)

EN

The growth of numbers of used cars is a big challenge for car services. Information is especially important for private services where every day owners look for new technical and business information about repaired cars. Car manufacturers try to monopolize the repairs of cars - making the access to this information more difficult. In Poland there are a lot of used cars and they are usually serviced in private, independent garages because the prices are lower than in the services authorized by producers. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Informacja; Źródła informacji; Usługi; Motoryzacja; Serwis samochodowy; Rynek usług samochodowych

EN

Information; Information source; Services; Motorization; Automobile repairs; Automotive services market

• Czasopismo: Przedsiębiorczość - Edukacja
• Rocznik: 2009
• Tom: 5 Rola przedsiębiorczości w kształtowaniu społeczeństwa informacyjnego
• Strony: 147--154

Twórcy

autor

Mirosław Włodarczyk

• Społeczna Wyższa Szkoła Przedsiębiorczości i Zarządzania w Łodzi

autor

Jerzy Janczewski

• Akademia Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi

Bibliografia

• 1. Griffin R.W., 2002, Podstawy zarządzania organizacjami, PWN, Warszawa.
• 2. Janczewski J., 2005, Kryteria i miary oceny przedsiębiorczości małej firmy [w:] Z. Zioło, T. Rachwał (red.), Przedsiębiorczość a współczesne wyzwania cywilizacyjne, Przedsiębiorczość - Edukacja nr 1, Wydawnictwo "MiWa", Akademia Pedagogiczna im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie, Kraków, s. 115-120.
• 3. Konieczny M., 2004, 100 pytań o GVO, PIM Consulting, Warszawa.
• 4. Kto naprawia nasze auta?, www.tns-global.pl, 1.08.2006 r.
• 5. Oleński J., 1997, Standardy informacyjne w gospodarce, Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego, Warszawa.
• 6. Oleński J., 2001, Ekonomika informacji, PWE, Warszawa.
• 7. Producenci aut niechętni współpracy z niezależnymi stacjami serwisowymi, http://www.samar.pl/index.html?_action=sec,4&news=7982, 2005 07 16.
• 8. Right to repair - strona Kampanii R2RC - Prawo do naprawy, www.r2rc.pl, 2008 08 30.
• 9. Soszyński K., 2008, Przyszłość polskich warsztatów, "Autonaprawa", 7/8 [w:] www.samar.pl, 4.09.2008 r.
• 10. Uczciwa naprawa w niezależnych warsztatach, http://www.sdcm.pl/prasa.php?spid=162, 20.08.2008 r.
• 11. Uczciwe warunki dla niezależnych warsztatów, "Serwis Motoryzacyjny", 7-8/2008, s. 6.
• 12. Zawierucha P., 2008, Ważne dla warsztatów - co dalej z GVO?, "Automotorserwis", 7/8/2008, s. 31.
• 13. Zwierzchowski M., Gruchot. Ulubione auto Polaka, "Rzeczpospolita", 6.09.2008 r., http://www.rp.pl/artykul/5,186786_Gruchot__ulubione_auto_Polaka.html