Komunikacja tramwajowa w aglomeracji katowickiej jako przedmiot polityki transportowej w okresie transformacji gospodarczej (1989-2010)

• Autorzy: Jakub Halor

Warianty tytułu

Tram Public Transport in Katowice Agglomeration as a Matter of Transport Policy during Period of Economic Transformation (1989-2010)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Polityka transportowa władz państwowych i samorządowych w okresie transformacji systemowej wpłynęła na pogorszenie się konkurencyjności górnośląskiej komunikacji tramwajowej. Realizacja miejscowej polityki transportowej przebiegała w sposób odmienny od przyjętych przez władze założeń zrównoważonego rozwoju. Budowę KRR i projekty rozwoju sieci tramwajowej porzucono, a dostępne środki na inwestycje transportowe służyły niemal wyłącznie rozbudowie infrastruktury transportu drogowego. (fragment tekstu)

EN

Until the nineties of the twentieth century Upper Silesian tram operations were financed through self-ticketing and donations from the national budget, allowing to maintain a stable service without municipal subsidies. Since 2000 the tramway company is contracted to local public transport organizer (the association of municipalities - KZK GOP), receiving fees for their operational work (contractual rate for vehiclekilometer). Tram company revenues no longer depend on revenue from tickets. Management problems and the adverse resolution of the dispute with Alstom company led local tram system to the brink of bankruptcy. The importance of tram, which was the essential mode ofpublic transport in the Upper Silesian agglomeration over the twentieth century, has been deprecated as a result of transport policies. Since the end of the twentieth century, the authorities allocate almost all available funds for development of road transport and its infrastructure. After 20 years of Poland's economic transformation tram offer in Katowice agglomeration became generally less attractive than in the past and some tramlines disappeared replaced by less frequent bus service. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Komunikacja tramwajowa; Polityka transportowa; Transport regionalny

EN

Tram communication; Transport policy; Regional transport

• Czasopismo: Studia Ekonomiczne / Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
• Rocznik: 2013
• Numer: nr 143 Współczesne uwarunkowania rozwoju transportu w regionie
• Strony: 78--112

Twórcy

autor

Jakub Halor

Bibliografia

• M. Rechłowicz, Komunikacja miejska GOP w początkach transformacji gospodarczej (1989- 1993), Jaworzno 2010, s. 53-56.
• J. Halor, Plan rozwoju transportu zbiorowego w obszarze działania KZK GOP - komentarz do ekspertyzy firmy Ernst & Young, "Transport Miejski i Regionalny" 2008, nr 3, s. 34-41.
• M. Rechłowicz, Wojkowice koniec jazdy, Forum Transportu Pasażerskiego, Gliwice 2007, s. 86-87.
• J. Halor, Porównanie efektywności przewozów w komunikacji tramwajowej i autobusowej na obszarze aglomeracji katowickiej, w: Efektywność transportu w teorii i praktyce, red. M. Michałowska, Akademia Ekonomiczna, Katowice 2010, s. 254-269.
• G. Dydkowski, W. Gamrot, R. Tomanek, Wykorzystanie metod statystycznych w badaniu popytu na usługi transportu miejskiego, Akademia Ekonomiczna, Katowice 2009, s. 128.