Zmiany własności infrastruktury małych portów morskich w Polsce a ich działalność usługowa

• Autorzy: Jolanta Zieziula , Piotr Nowaczyk

Warianty tytułu

Changes of small marine ports ownership and port service activities

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Celem artykułu jest ukazanie wpływu zmiany własności infrastruktury małych portów morskich w Polsce na ich funkcjonowanie oraz rozwój w aspekcie działalności usługowej. Uwzględnione zostaną także formy organizacyjno-prawne oraz kompetencje podmiotów portowych.(fragment tekstu)

EN

Infrastructure of small marine ports was owned by communal, states and private bodies/enterprises. Organizational and legal forms of port bodies/enterprises activities and their competences were differentiated. They were results of different legal regulations. Port gminas and communal enterprises offered the best conditions for economic activities in ports. Marine Offices and other port enterprises worse than gminas and communal enterprises met needs of users. Private enterprises were the worst of all in meeting needs of port users, because of they did not take into account a public character of port infrastructure. In the period 1999-2011 communal ownership of port infrastructure was increased. It resulted in improving conditions of port users activities. Improvement in functioning and activities in small marine ports could be connected with further communalization of port areas.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Infrastruktura; Porty morskie; Usługi

EN

Infrastructure; Seaports; Services

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług
• Rocznik: 2012
• Numer: nr 96 Usługi w Polsce 2012: usługi publiczne - usługi komercyjne
• Strony: 77--90

Twórcy

autor

Jolanta Zieziula

• Uniwersytet Szczeciński

autor

Piotr Nowaczyk

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• W. Szczurek, Działalność gospodarcza gmin w portach morskich, Wydawnictwo Fundacji Rozwoju Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2002, s. 116.
• J. Miszczuk, Problemy małych i średnich portów morskich z punktu widzenia administracji państwowej, w: Małe porty morskie oraz ich otoczenie lokalne i regionalne, XV Sejmik Morski, FOKA, Szczecin 1999, s. 67, 70, 74.
• O publicznym charakterze infrastruktury publicznej zob. M. Ciesielski, Ekonomika infrastruktury transportowej, Wydawnictwo Uniwersytetu Poznańskiego, Poznań 1992, s. 10.
• J. Zieziula, P. Nowaczyk, Wybrane aspekty funkcjonowania morskich portów rybackich w Polsce, PTE, Szczecin 2011, s. 5.
• Strategia rozwoju małych portów morskich polskiego wybrzeża, red. A.S. Grzelakowski, K. Krośnicka, Wydawnictwo Akademii Morskiej w Gdyni, Gdynia 2005, s. 21-24.
• K. Misztal, S. Szwankowski, Organizacja i eksploatacja portów morskich, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2001, s. 23-31.
• S. Szwankowski, Funkcjonowanie i rozwój portów morskich, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2000, s. 145-147.
• DzU 1997, nr 9, poz. 44 z późn. zm.
• DzU 1990, nr 16, poz. 95 z późn. zm.
• DzU 2005, nr 249, poz. 2104 z późn. zm.
• DzU 2000, nr 94, poz. 1037 z późn. zm.
• DzU 1991, nr 32, poz. 131 z późn. zm.
• R. Białkowski, Status prawny portu Włady-sławowo, w: Małe porty polskiego wybrzeża stan obecny i perspektywy ich rozwoju, Wydawnictwo Akademii Morskiej w Gdyni, Gdynia 2002, s. 107.
• www.portalmorski.pl/caly_artykul.php?ida=936, 8.11.2007
• I. Rybka, System pomocy społecznej w Polsce wobec nowej fali ekonomii społecznej: szanse i bariery, "Trzeci Sektor" 2007, nr 9.
• Działalność administracji publicznej odpowiedzialnej za gospodarowanie zasobami morskiej infrastruktury technicznej, NIK, Warszawa 1997.
• Restrukturyzacja przedsiębiorstwa portowego "Szkuner" Sp. z o.o., www.portalmorski.pl, 12.04.2012.