Samoregulacyjne funkcje organizacji pozarządowych jako interesariuszy rynku publicznego transportu zbiorowego

• Autorzy: Andrzej Letkiewicz

Warianty tytułu

The Self-regulating Functions of the Non-governmental Organizations, the Stakeholders of the Mass Transport Market

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Funkcjonowanie rynku publicznego transportu zbiorowego z jednej strony powinno doprowadzać do zaspokajania potrzeb społecznych w tym zakresie, a z drugiej strony warunkowane jest mechanizmem konkurencji przewoźników o zadania przewozowe, tak aby minimalizować koszty funkcjonowania tego systemu. Zadania publiczne jednostek administracyjnych, w tym samorządowych, polegają na planowaniu i organizowaniu wykonawstwa usług transportowych publicznego transportu zbiorowego. Występowanie potrzeb szczególnego rodzaju, wynikających z konieczności zaspokojenia potrzeb przewozowych wybranych grup społecznych, realizowane jest poprzez uczestnictwo organizacji pozarządowych w planowaniu, organizowaniu i wykonawstwie transportu zbiorowego. Organizacje te, aby skutecznie realizować cele społeczne, muszą posiadać umiejętność samoregulacji, czyli budowania zasad działania celowego według powtarzalnych mechanizmów zgodnych z warunkami regulacyjnymi pozostałych uczestników. Stąd celem artykułu jest przedstawienie mechanizmu samoregulacji funkcji organizacji pozarządowych jako interesariuszy rynku publicznego transportu zbiorowego. (fragment tekstu)

EN

The conditions of the regulations concerning the functioning of the non-governmental organizations, as well as the regulators deriving from the mass transport act, determine the place and the role of the non-governmental organizations by defining their regulations liberty area and in this way determining the self-regulatory conditions. The self-regulation of the non-governmental organizations results from the essence of their activity, which is to fulfill the role of the socially useful institution, whereas the self-regulatory conditions result from the form and the character of the activity, as well as the possibility to affect among other things the organs which plan and run the mass transport. In this connection, it can be affirmed that the essence of the self-regulatory functions of the non-governmental organizations is to search such a state of the organization in which the realized actions result from the financial viability and human organizations, at the same time fitting into the areas essential from the social point of view. Referring to the financial, human and social areas, it must be stated that the essence of the self-regulation, as for the general principle that establishes the rules for the aim achievement in the conditions set by the regulation, is the separate treatment of every area. It comes down to the formation of the mechanism for achieving the main aim by achieving the partial aims in this area. Therefore, the self-regulation processes can be analyzed on the financial, social and community level. The last area is acquiring special meaning within the confines of the mass communication. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport publiczny; Transport pasażerski; Usługi transportowe; Organizacje pozarządowe; Samoregulacja

EN

Public transport; Passenger transport; Transport services; Non-governmental organisation; Self-regulation

• Czasopismo: Studia Ekonomiczne / Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
• Rocznik: 2014
• Numer: nr 165 Aktywność organizacji pozarządowych jako interesariuszy polityki transportowej
• Strony: 58--68

Twórcy

autor

Andrzej Letkiewicz

• Uniwersytet Gdański

Bibliografia

• Hatch M.J.: Teoria organizacji. WN PWN, Warszawa 2002.
• Koźmiński A.K.: Analiza systemowa organizacji. PWE, Warszawa 1979.
• Szałucki K.: Przedsiębiorstwa transportowe. Warunki i mechanizmy równowagi. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 1999.
• Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 roku o publicznym transporcie zbiorowym. Dz. U. z 2011 r., nr 5, poz. 13.
• Ustawa z dnia 24 kwietnia 2003 r. o działalności pożytku publicznego i wolontariacie. Dz. U. z 2003 r., nr 96, poz. 873 z poźn. zm.