Analiza wybranych aspektów przestrzegania norm czasu pracy kierowców w transporcie drogowym

• Autorzy: Błażej Suproń

Warianty tytułu

Analysis of the Compliance Selected Aspects of Drivers Working Time Standards in Road Transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Celem zaprezentowanych badań jest ocena, w jakim stopniu przedsiębiorcy respektują przepisy dotyczące czasu pracy kierowców oraz przedstawienie potencjalnych skutków ich niestosowania. Ponadto artykuł ma za zadanie wykazać powiązania pomiędzy różnymi czynni-kami a liczbą popełnianych przez kierowców wykroczeń. Należy przy tym zaznaczyć, że występuje znaczna luka w opracowaniach naukowych ogólnie tylko opisujących analizowany problem. Jedynym zweryfikowanym źródłem wiedzy są dane gromadzone przez Inspekcję Transportu Drogowego, które z powodu wartości dowodowej nie są one powszechnie dostępne. Hipotezą badawczą niniejszej pracy jest stwierdzenie, że istnieje zależność pomiędzy liczbą popełnianych przez kierowców wykroczeń a czynnikami takimi, jak: wiek, liczba godzin pracy w porze nocnej oraz wykorzystywane urządzenie rejestrujące. (fragment tekstu)

EN

Created uniform standards of drivers work time had to aims to improve social conditions for employees, as well as to improve general road safety. Governments of European Union countries are oblige to do roadside checks and checks at the premises of undertakings to cover driving times and determine whether the relevant rules have been fully and properly observed. If company didn't properly to practice standards, inspection of road transport, have to get administra-tive penalty for driver or for company. Based on the analysis results we can see a substantial amount of offenses committed by drivers and the size of the potential financial penalties for entrepreneurs. In addition, the data collected allowed to establish the relationship between the number of offenses committed by drivers, and the amount of hours of work at night.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Czas pracy; Bezpieczeństwo w transporcie; Transport drogowy; Normowanie czasu pracy; Postępowanie dowodowe

EN

Working time; Transport safety; Road transport; Standardization of working time; Evidence proceeding

• Czasopismo: Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica
• Rocznik: 2014
• Numer: nr 74
• Strony: 101--110

Twórcy

autor

Błażej Suproń

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• Kierunki działania Inspekcji Transportu Drogowego w roku 2013. 2012, www.gitd.gov.pl/sites/default/ /files/kierunki-itd-2013.pdf, dostęp: 28.12.2013.
• Koźlak A. 2008. Ekonomika transportu. Teoria i praktyka gospodarcza. Gdańsk, Wydaw. Nauk. UGdań., 154.
• Oświadczenie rządowe dnia 30 sierpnia 1999 r. w sprawie ratyfikacji przez Rzeczpospolitą Polską Umowy europejskiej dotyczącej pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe (AETR), sporządzonej w Genewie dnia 1 lipca 1970 r., oraz ogłoszenia jednolitego tekstu tej umowy. DzU z 1999 r., nr 94, poz. 1087.
• Rekowski M. 2011. Mikroekonomia. Poznań, Wydaw. Akademia, 159-161.
• Rozporządzenie nr 561/2006/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego. DzU UE L z 14.11.2009 r., nr 300, z późn. zm.
• Rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym. DzU WE L z 31.12.1985 r., nr 370.
• Smith A. 2013. Badania nad naturą i przyczynami bogactwa narodów. T. 1, Warszawa, Wydaw. PWN, 17-18.
• Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym. DzU z 2001 r., nr 125, poz. 1371.
• Wesołowski K. 2013. Umowa międzynarodowego przewozu drogowego towarów na podstawie CMR. Warszawa, Wydaw. Wolters Kluwer, 23-24.
• Wypadki drogowe w Polsce w 2012 roku. 2013. Warszawa, www.dlakierowcow.policja.pl, dostęp: 28.12.2013.