The Size of Public Passenger Transport and the Number of Passenger Cars in Poland and Slovakia

• Autorzy: Mirosław Śmieszek , Mirosław Liana , Mariola Nycz

Warianty tytułu

Wielkość publicznych przewozów pasażerskich a liczba samochodów osobowych w Polsce i na Słowacji

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The increase in wealth of the society leads to an increase in the number of possessions. Nowadays, one of the basic goods is our own vehicle. Starting from the second half of the twentieth century a passenger car has become the own means of transport in Europe. The development of the automotive industry is critical for the changes taking place in the way of satisfying transport needs. The increase in the number of cars in society usually leads to a lower demand for public transport services. The paper is a comparison of the size of the public transport of passengers and the number of passenger cars in two bordering countries, i.e. in Poland and Slovakia. The available data collected by the statistical offices of both countries were used in the analyses. The data covered the years 2007-11 and related provinces and regions in Poland and Slovakia. In order to compare with each other the studied variables, these data were referred to the size of the population in the regions. To study the relationship between variables the correlation analysis as well as linear regression were used. The conducted analysis shows that the growth of the automotive industry has contributed to the decline in the number of public passenger transport in both countries. For each country this relationship was described by the linear regression equation. In addition, for both countries there were determined linear trend equations of the studied variables and demonstrated the existence of analogous trends in the regions. Also there were shown some differences between regions and countries, which are expressed mainly in the values of variables, and the pace of change. (original abstract)

Wzrost zamożności społeczeństwa prowadzi do zwiększania liczby posiadanych dóbr. W obecnych czasach jednym z podstawowych dóbr staje się własny środek transportu. Począwszy od drugiej połowy XX wieku jako własny środek transportu upowszechnił się w Europie samochód osobowy. Rozwój motoryzacji jest czynnikiem decydującym o zachodzących zmianach w sposobie zaspokajania potrzeb transportowych. Wzrost liczby samochodów osobowych w społeczeństwie zwykle prowadzi do zmniejszonego popytu na usługi transportu zbiorowego. W pracy dokonano porównania wielkości publicznych przewozów pasażerskich oraz liczby samochodów osobowych w dwóch graniczących ze sobą krajach, to jest w Polsce i na Słowacji. W przeprowadzonych analizach wykorzystano dostępne dane zgromadzone przez urzędy statystyczne obu krajów. Dane te obejmowały lata 2007-11 i dotyczyły województw w Polsce i regionów na Słowacji W celu porównania ze sobą badanych zmiennych dane te odniesione zostały do wielkości populacji w poszczególnych regionach. Do badania związków pomiędzy zmiennymi zastosowano analizę korelacji i regresji liniowej. Przeprowadzona analiza wskazuje, że wzrost wskaźnika motoryzacji przyczynił się do spadku liczby publicznych przewozów pasażerskich w obu krajach. Dla każdego kraju związek ten opisano liniowym równaniem regresji. Ponadto wyznaczono dla obu krajów liniowe równania trendów badanych zmiennych oraz wykazano występowanie analogicznych trendów w regionach. Pokazano również pewne różnice pomiędzy regionami i krajami, które wyrażaj ą się głównie w wartościach zmiennych oraz w tempie zachodzących zmian. (abstrakt oryginalny)

Słowa kluczowe

EN

Passenger traffic; Passenger transport; Motor cars; Motor transport; Correlation analysis; Regression analysis; Motorization

PL

Przewozy pasażerskie; Transport pasażerski; Samochody osobowe; Transport samochodowy; Analiza korelacji; Analiza regresji; Motoryzacja

• Czasopismo: Modern Management Review
• Rocznik: 2013
• Tom: 18 (XVIII)
• Numer: nr 20 (3)
• Strony: 145--158

Twórcy

autor

Mirosław Śmieszek

• Rzeszow University of Technology, Poland

autor

Mirosław Liana

• Rzeszow University of Technology, Poland

autor

Mariola Nycz

• Rzeszow University of Technology, Poland

Bibliografia

• Beim M., Europejskie trendy w transporcie miejskim i regionalnym, [w:] Materiały z konferencji "Przyszłość transportu publicznego - perspektywa regionalna i europejska" (Wrocław, 5 XII 2012), http://www.wspolnesprawy.pl/uploads/beim_trendy_ w_transporcie.pdf
• Bartosiński T., Cel i zakres ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, [w:] Materiały z konferencji "Plan transportowy w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym" (Warszawa, 25 XI 2009), SITK Oddział w Warszawie, Warszawa 2009, http://siskom.waw.pl/nauka/ konferencje/20091125/publikacja_calosc.pdf
• Costa Á., Fernandes R., Urban public transport in Europe: Technology diffusion and market organization, "Transportation Research" Part A 46 (2012)
• Drewnowski A., Wysocka A., Możliwości rozwoju zintegrowanych systemów kolejowodrogowych pasażerskiego transportu regionalnego w świetle nowej ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria: Transport, z. 75, Gliwice 2012
• Gadziński J., Ocena dostępności komunikacji przestrzeni miejskiej na przykładzie Poznania, Bogucki Wydawnictwo Naukowe, Poznań 2010
• Hebel K., Potrzeby przewozowe jako determinanty popytu na usługi transportu miejskiego, "Przegląd Komunikacyjny", nr 12, 2007
• Malasek J., Pakiety wdrożeniowe koordynacji miejskiej polityki transportowej z polityką zagospodarowania przestrzennego, "Transport Miejski i Regionalny", nr 12, 2011
• Mindur M., Transport pasażerski w Stanach Zjednoczonych i Unii Europejskiej w latach 1990-2010, "Transport Miejski i Regionalny", nr 7-8, 2011
• Opinion of the European Economic and Social Committee on transport in urban and metropolitan areas (exploratory opinion), TEN/276-CESE 615/2007, Brussels 2007
• Wilcox R. R., Applying Contemporary Statistical Techniques, Amsterdam: Academic Press, 2003
• Zdanowski W., Rozwój czy regres przyszłości transportu publicznego w Polsce i na Dolnym Śląsku w perspektywie 2020, Instytut Rozwoju i Promocji Kolei, Wrocław 2012
• http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/9875/Trendy-w-transporcie-pasazerskim.html
• http://portal.statistics.sk/showdoc.do?docid=359
• http://www.stat.gov.pl/gus