Początki konkurencji wewnątrzgałęziowej na rynku usług lotniczych w Polsce

• Autorzy: Joanna Hawlena
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Ocena działalności cywilnego transportu lotniczego w Polsce prowadzi do kilku istotnych wniosków. Polscy przewoźnicy muszą dążyć do uzyskania spójności przestrzennej i ekonomicznej. Istotny postęp powinien nastąpić w sferze regulacji dotyczących modelu efektywnego działania lotnictwa pasażerskiego w powiązaniu z realizacją celów społecznych. Wzrastająca konkurencja wewnątrzgałęziowa na polskim rynku zmusza przewoźników tradycyjnych do wykazania daleko idącej elastyczności cenowej, co w spowoduje obniżkę cen przelotów. Polskie lotnictwo, w którym dominuje jeden silny przewoźnik tradycyjny, musi stosunkowo szybko wdrożyć program osłabienia zaostrzającej się konkurencji z przewoźnikami niskokosztowymi, prowadzący m.in. do uproszczenia systemów taryfowych, rozszerzenia usług elektronicznych, ograniczenia usług dodatkowych oraz poprawy tych elementów, które obniżają koszty oraz przyspieszają dostęp do usługi lotniczej i upraszczają obsługę pasażerów. (fragment tekstu)

Słowa kluczowe

PL

Transport; Transport lotniczy; Konkurencyjność; Przewozy pasażerskie; Lotnictwo cywilne; Historia transportu

EN

Transport; Air transport; Competitiveness; Passenger traffic; Civil aviation; History of transport

• Czasopismo: Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach
• Rocznik: 2009
• Tom: Efektywny transport - konkurencyjna gospodarka
• Strony: 207--221

Twórcy

autor

Joanna Hawlena

• Akademia Ekonomiczna im. Karola Adamieckiego w Katowicach

Bibliografia

• Mikulski M., Glass A. : Polski transport lotniczy 1918-1978. WKiŁ, warszawa 1980.
• Pirath K. : Forschungsergebnisse des Verkherswissenschaftlichen. Instituts fuer Luftfahrt, Heft 2, Berlin 1930.
• Piątkowski Z.M. : Polskie ustawodawstwo lotnicze jako czynnik rozwoju lotnictwa cywilnego w Polsce. "Przegląd Komunikacyjny", 1929, nr 28.
• Mikulski M. : Pół wieku transportu lotniczego w Polsce. PAN, Kraków 1969.
• Liwiński J. : Lotnictwo komunikacyjne we wrześniu 1939 roku. "Skrzydlata Polska", 2005, nr 5.