Europejski rynek TSL - jednolity rynek, czy rynek "dwóch prędkości" ? diagnoza i perspektywy

• Autorzy: Halina Brdulak
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Celem niniejszego opracowania jest porównanie rynku TSL w krajach UE, z podziałem na kraje regionu Europy Zachodniej, oraz kraje regionu Europy Centralnej i Wschodniej, o które została rozszerzona Unia Europejska w 2004 r., oraz wskazanie możliwych kierunków specjalizacji tych obszarów. Na podstawie poniższej analizy autorka stawia tezę, że w ciągu 3 lat funkcjonowania rozszerzonej Unii Europejskiej (w 2007 r. o kolejne 2 kraje) nadal utrzymuje się międzynarodowy podział pracy między wymienionymi regionami. Firmy TSL, których kapitał pochodzi z krajów Europy Centralnej i Wschodniej (chodzi tu głównie o dawne kraje RWPG), realizują relatywnie proste usługi transportowe i spedycyjne, natomiast firmy z krajów dawnej Unii Europejskiej specjalizują się w wysoko rentownych usługach logistycznych. Lokują one swoje spółki w nowych krajach UE, często prowadzą działalność na zasadzie ekspansji (fuzje i przejęcia), bazując jednak na lokalnych wykształconych kadrach. W ten sposób łączą globalne możliwości z lokalnymi umiejętnościami i rozpoznaniem warunków działania na tym obszarze. Firmy z Europy Centralnej i Wschodniej przejęły natomiast obsługę transportową korytarza między tymi dwoma obszarami. (fragment tekstu)

Słowa kluczowe

PL

Rynek usług transportowych; Ekonomika transportu; Infrastruktura transportu; Przedsiębiorstwo transportowe; Transport drogowy; Wspólna Polityka Transportowa; Logistyka w łańcuchu dostaw; Spedycja międzynarodowa

EN

Transport market; Transport economics; Transport infrastructure; Transport company; Road transport; Common Transport Policy; Logistics in supply chain; International shipping

• Czasopismo: Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach
• Rocznik: 2009
• Tom: Efektywny transport - konkurencyjna gospodarka
• Strony: 251--262

Twórcy

autor

Halina Brdulak

• Szkoła Główna Handlowa w Warszawie