Dylematy budowy portu lotniczego Gdynia-Kosakowo - próba oceny decyzji inwestycyjnej

• Autorzy: Włodzimierz Rydzkowski

Warianty tytułu

The Role of Gdynia-Kosakowo Aiport on the Polish Aviation Market

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Czytając publikacje prasowe, można odnieść wrażenie, że w Polsce istnieje wystarczająca liczba portów lotniczych. Warto się zastanowić, jak jest naprawdę. Stąd też celem artykułu jest przedstawienie, na tle tendencji zmian roli regionalnych portów lotniczych w Polsce, przesłanek i możliwości uruchomienia nowych lotnisk ze szczególnym uwzględnieniem analizy uwarunkowań budowy lotniska cywilnego w Gdyni-Kosakowie. (fragment tekstu)

EN

The decision on creation of a civil aviation airport from a part of the existing military airport in Gdynia-Oksywie cannot be considered as a voluntary action of City of Gdynia and Kosakowo boroughs. This is because the decision on creation of the airport is resulting from the assumptions of the Regional Strategy for Transport Development in the Pomeranian Voivodeship in 2007-2020 as well as from the letter of intent signed in 2005 by the Ministry of National Defence, voivodeship and city authorities. The realization of the airport investment was accompanied by the "Private Investor Test" analysis done in 2010-2012. The undertaking of a notification process by the European Commission has led to a decision that had considered neither the results of "Private Investor Test" analysis nor the additional clarifications. The decision considers the investors' financial contributions as illegal public aid and demands their payback. The formal fulfillment of the decision, its validity taken aside, is met with difficulties, as there is no detailed clarification on how to execute this decision. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Porty lotnicze; Lotnictwo cywilne; Transport lotniczy

EN

Airports; Civil aviation; Air transport

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka
• Rocznik: 2014
• Numer: nr 50 Wybrane problemy gałęzi transportu
• Strony: 5--18

Twórcy

autor

Włodzimierz Rydzkowski

• Uniwersytet Gdański

Bibliografia

• Decyzja Komisji z dnia 11.02.2014 r. w sprawie środka SA.35388 (2013/C) (ex2013/NN i ex 2012/N) - Polska. Utworzenie portu lotniczego Gdynia-Kosakowo.
• Kiełbasiński A., Kto zapłaci za lotnisko w Gdyni?, Gazeta Wyborcza 3.03.2014.
• Regionalna strategia rozwoju transportu w województwie pomorskim. Sejmik województwa pomorskiego, Gdańsk 2008, http://www.urzad.pomorskie.eu/res/umwp/dokumenty/ regionalna_strategia_rozwoju_transportu_2007_2020.pdf.
• Ruciński A., Koncepcja budowy i funkcjonowania Pomorskiego Węzła Lotniczego, "Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego, Ekonomika Transportu i Logistyka" 2006, nr 34.
• Ruciński A., Transport lotniczy w regionalnej strategii rozwoju transportu województwa pomorskiego do roku 2010, "Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego, Ekonomika Transportu i Logistyka" 2012, nr 44.
• Rydzkowski W., Polskie porty lotnicze, Polski Rynek Transportu Lotniczego, www.prtl.pl.
• Test Prywatnego Inwestora dla transakcji dokapitalizowania PL Gdynia-Kosakowo sp. z o.o. przez Gminę Miasta Gdyni i Gminę Kosakowo, PWC, 12 lipca 2012 r.
• Urząd Lotnictwa Cywilnego. Statystyki i analizy, http://www.ulc.gov.pl/.
• Wyrok z 2004 r. w sprawie T-109/01 Fleuren Composit przeciwko Komisji.