Przesłanki wykorzystania transportu wodnego śródlądowego w Polsce w świetle tendencji europejskich

• Autorzy: Krystyna Wojewódzka-Król , Ryszard Rolbiecki

Warianty tytułu

Reasons for the Use of Inland Water Transport in Poland in the Light of European Trends

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W Polsce transport wodny śródlądowy w obsłudze potrzeb transportowych odgrywa jedynie marginesową rolę. Najwyższy poziom przewozów ładunków w tej gałęzi odnotowany został w 1980 r. (22 mln ton) i od tego czasu obserwowany jest stopniowy spadek przewozów. Aktualnie przewozy ładunków żeglugą śródlądową wynoszą około 5 mln ton i jedynie w niewielkiej części realizowane są na drogach krajowych. W efekcie udział tej gałęzi transportu w obsłudze przewozów ładunków w Polsce stale się obniża i aktualnie stanowi zaledwie 0,3% łącznej pracy przewozowej gałęzi transportu lądowego, podczas gdy jeszcze w 1980 r. udział ten wynosił 1,2%1. Celem artykułu jest przedstawienie argumentów przemawiających za szerszym zaangażowaniem transportu wodnego śródlądowego w Polsce do obsługi potrzeb transportowych. Argumenty te nie wynikają z naturalnych zalet tej gałęzi transportu, ale także z konieczności rozwiązywania współczesnych problemów rozwoju transportu. (fragment tekstu)

EN

The share of inland waterway transport in cargo handling in Poland is constantly declining, and currently accounts for only 0.3%. The advantages of this mode of transport caused, that the EU inland waterway occupies an important position in the transport system and is used in the process of solving the problems of modern transportation. As a result, inland navigation in the countries of Western Europe not only strengthens its position in the existing spheres of activity, but also expanding into new transport market. Trends in the development of inland water transport in these countries should therefore lead to the development of inland waterway transport in Poland. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport wodny; Żegluga śródlądowa; Przewozy kontenerowe; System transportowy; Rozwój zrównoważony transportu

EN

Water carriage; Inland sailing; Container transport; Transport system; Sustainable development of transport

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka
• Rocznik: 2014
• Numer: nr 50 Wybrane problemy gałęzi transportu
• Strony: 31--42

Twórcy

autor

Krystyna Wojewódzka-Król

autor

Ryszard Rolbiecki

• Uniwersytet Gdański

Bibliografia

• Beyer A., Nouvelle étape dans le développement du conteneur rhénan, "Navigation Ports & Intermodalité" 2012, nr 1, [w:] Transport morski i śródlądowy, "Biuletyn Informacyjny" 2012, nr 7-8.
• Bołtryk M., Martwa Wisła może uśmiercić wzrosty, "Puls Biznesu" 2013, nr 228.
• Cuypers K., Modal shift policy strategic collaboration and interconnectivity, Strategy & Development, Antwerp Port Authority 2011.
• EU transport in figures, Statistical Poocketbook 2013, European Commission, Luxembourg 2013.
• Grulkowski S., Analiza celowości i możliwości budowy "suchego portu" w pobliżu Trójmiasta, http://www.innowrota.pl/sites/default/files/images/S.Grulkowski1.pdf.
• Just add water, Inland Navigation Europe, Brussels 2009, http://www.bureauvoorlichtingbinnenvaart. nl/assets/files/INE_Just%20add%20water.pdf.
• Konzeptstudie zur Verkehrsverlagierung vom Lkw auf Binnenschiffe und zur Stärkung der Hinterlandverkehre, Uniconsult, Hamburg 2009, http://www.hamburg.de/contentblob/ 1547242/data/studie-binnenschifffahrt.pdf.
• Kulczyk J., Skupień E., Transport kontenerowy na odrzańskiej drodze wodnej, Prace naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport 2010, z. 73.
• Port of Rotterdam, Port Statistics, Modal split containers, http://www.portofrotterdam. com/en/Port/port-statistics/Pages/containers.aspx.
• Roczniki Statystyczne GUS.
• Technologie transportowe, red. L. Mindur, Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - PIB, Warszawa-Radom 2014.
• Transport 2050: The major challenges, the key measures, Memo, Brussels 11/197/2011.
• Wachter H., Container rail transport to and beyond the European hinterland, Antwerp Port Authority, www.tocevents-europe.com.
• Waste over water, Inland Navigation Europe, www.inlandnavigation.org.2008.
• White Paper. European transport policy for 2010, Time to decide, Brief presentation, September 2001.
• Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R., Grounds and opportunities for the development o passenger and cargo shipping on the lower Vistula, "Acta Energetica" 2013, nr 2/15.