Przekształcenia własnościowe a kondycja ekonomiczna przedsiębiorstw w transporcie i gospodarce magazynowej

• Autorzy: Ryszard Rolbiecki

Warianty tytułu

Ownership Transformation and Economic Condition of Companies Operating in Transportation and Warehousing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W przypadku przedsiębiorstw o dobrej kondycji ekonomicznej restrukturyzacja ma na celu przede wszystkim poprawę ich pozycji strategicznej na rynku oraz zwiększenie konkurencyjności. Natomiast w odniesieniu do przedsiębiorstw o złej pozycji ekonomicznej bezpośrednim celem restrukturyzacji jest odzyskanie równowagi ekonomicznej, tj. uzyskanie poprawy wyników ekonomicznych. Z punktu widzenia przedsiębiorstw zmiany strukturalne polegają na: - przystosowaniu struktury produkcji do zmieniających się wymagań rynkowych (np. wprowadzanie na rynek wyrobów lepszych jakościowo, nowocześniejszych), - restrukturyzacji czynników produkcji, w tym racjonalizacji zatrudnienia, - usprawnianiu struktur organizacyjnych, - prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych. Spośród wymienionych kierunków zmian strukturalnych ważnym zadaniem polityki gospodarczej jest przystosowanie struktury własnościowej przedsiębiorstw do reguł gry rynkowej. Mimo że proces zmian własnościowych w największej skali miał miejsce w latach 90. XX w., to jednak ma on charakter ciągły i nadal jest obserwowany, chociaż w wyraźnie mniejszej skali. Podczas gdy jeszcze w 2005 r. ogółem w Polsce prywatyzacją objęto 98 przedsiębiorstw państwowych, to w 2010 r. - 18 przedsiębiorstw, a w 2012 r. - tylko 4 przedsiębiorstwa. Celem artykułu jest identyfikacja zmian w zakresie przekształceń własnościowych w przedsiębiorstwach w branży transportowej z uwzględnieniem poszczególnych metod i ścieżek prywatyzacji oraz identyfikacja kondycji ekonomicznej tych przedsiębiorstw na tle całej branży. (fragment tekstu)

EN

Due to the results of research held in years 1990-2011, there was a tendency in transportation to liquidate companies due to economic reasons. In this period of time the method was applied to 41,7% of transportation companies undergoing privatization processes. A research on financial condition of privatized companies shows, that the highest effectiveness levels were observed in companies privatized with direct privatization method. The process of privatization of state-owned companies did not contribute to financial balance restoration of companies that were established as a result of indirect privatization. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Restrukturyzacja przedsiębiorstw; Prywatyzacja przedsiębiorstw; Prywatyzacja transportu; Przekształcenia własnościowe; Przedsiębiorstwo transportowe; Gospodarka magazynowa

EN

Restructuring of enterprises; Privatization of enterprises; Privatization of transport; Ownership transformations; Transport company; Warehouse management

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka
• Rocznik: 2014
• Numer: nr 50 Wybrane problemy gałęzi transportu
• Strony: 55--62

Twórcy

autor

Ryszard Rolbiecki

• Uniwersytet Gdański

Bibliografia

• Bank Danych Lokalnych, stat.gov.pl.
• Kwartalne wskaźniki makroekonomiczne, Finanse przedsiębiorstw niefinansowych, stat.gov.pl.
• Prywatyzacja przedsiębiorstw państwowych w 2011 r., GUS, Warszawa 2012.
• Rocznik Statystyczny Rzeczypospolitej Polskiej 2013, GUS, Warszawa 2013.
• Zmiany strukturalne grup podmiotów gospodarki narodowej w rejestrze Regon, GUS, Warszawa 2012.