Rozwój a funkcjonowanie miast : mechanizmy powstawania równowagi wymuszonej i jej skutki

• Autorzy: Alojzy Zalewski
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Pomiędzy rozwojem a funkcjonowaniem miast występują wzajem powiązania i uwarunkowania. Prawidłowe funkcjonowanie miast zależy od ukształtowania właściwych proporcji rozwoju gospodarczego i społecznego na ich terenie, sprawne zaś funkcjonowanie miast warunkuje realizację celów ich rozwoju. W związku najbardziej korzystny pod względem ekonomicznym, jak i społecznym, jest zrównoważony rozwój miast, aczkolwiek dość liny w realizacji, o czym świadczą różnego rodzaju dysproporcji występujące w miastach proporcje w rozwoju miast powodują, że brakuje pewnych . zeń, obiektów, usług i tp. Mimo to mieszkańcy miast, jednostki gospodarcze i instytucje muszą spełniać swoje funkcje, że ich działalność nie może odbywać się normalnie. Dotowanie do istniejących warunków wiąże się z reguły ze znacznymi stratami czasu, energii, warunków i nakładów finansowych na zaspokojenie określonych potrzeb ludności i gospodarki oraz prowadzi do ukształtowania się równowagi wymuszonej w funkcjonowaniu miast. (fragment tekstu)

Słowa kluczowe

PL

Rozwój miasta; Rozwój gospodarczy; Inwestycje finansowe

EN

City development; Economic development; Financial investment

• Czasopismo: Monografie i Opracowania / Szkoła Główna Planowania i Statystyki
• Rocznik: 1991
• Numer: nr 311 Niektóre problemy rozwoju miast, mieszkalnictwa i infrastruktury
• Strony: 51--72

Twórcy

autor

Alojzy Zalewski

Bibliografia

• Balchin P.N., Kieve J.L., Urban land economics. The Macmillan Press , Ltd., London 1982, s. 25-28.
• Elementy rachunku ekonomicznego. Praca zbiorowa pod red. Z. Hellwiga. Wyd. III, PWE, Warszawa 1985, s. 368.
• Hutchinson B.G., Principles of Urban Transport systems planning. Scripta Book Company. Washington D.C., 1974, s. 5.
• Malisz B., Zarys teorii kształtowania układów osadniczych. Wyd. II, Arkady, Warszawa 1981, s. 203.
• Real Estate Research Corporation : the costs of sprawl; : Environmental and Economic Costs of Alternative Development Patterns at Urban Fringe. U.S. Government Print Office. Washington D.C., 1974.
• Regulski J., Ekonomika miasta. PWE, Warszawa 1982, s. 40-56.
• Zalewski A., Problemy oceny efektywności rozwoju miejskich systemów transportowych. Monografie i Opracowania SGPiS, Warszawa 1981, s. 35.