Spedytor jako podmiot obsługi wymiany towarowej transportem kombinowanym

• Autorzy: Barbara Kos
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Zmiany strukturalne w gospodarce rynkowej powodują konieczność podjęcia działań ułatwiających wzajemną współpracę państw między innymi w zakresie wymiany towarów i rozszerzania rynków zbytu. Realizacja tych zadań napotyka w praktyce często na szereg trudności. Eliminowanie tych trudności jest jednym z głównych zadań spedytora. Współczesny odbiorca usług transportowych oczekuje od ich organizatora i realizatora zapewnienia w pierwszej kolejności: - niezawodności realizacji zlecenia, - elastyczności reagowania na zmiany zachodzące w wielkości jego produkcji, - szybkiej realizacji zlecenia, - wysokiej jakości wykonywanych usług, - konkurencyjnego poziomu stawek za realizowane usługi. Ponadto narastające naciski na ochronę środowiska naturalnego, zatłoczenie dróg samochodowych i rozwój konteneryzacji powodują konieczność wprowadzania nowych usług i coraz częstsze wchodzenie przez spedytora w rolę operatora przewozów kombinowanych (szynowo-drogowych). Aby przewozy kombinowane mogły w pełni zaspokoić oczekiwania aktualnych i potencjalnych klientów wymagają zintegrowanych działań w zakresie. Pięć razy w tygodniu realizowane jest połączenie relacji Kolonia Neuss- -Pruszków dla przewozu głównie nadwozi wymiennych. Oprócz tego przewozy kontenerów, nadwozi wymiennych i naczep siodłowych realizowane były grupami wagonów lub pojedynczymi wagonami w różnych relacjach, np. piętnaście wagonów z jednostkami ładunkowymi przewożono codziennie na trasie Gliwice-Udine w północnych Włoszech (wagony były dołączane do pociągu międzynarodowego w Zebrzydowicach), poza tym były oferowane połączenia z różnych terminali w Polsce do terminali niemieckich, włoskich, austriackich, belgijskich i holenderskich; Dzięki współpracy z UIRR i Intercontainerem możliwe są przewozy jednostek ładunkowych dokonywane w sieci kolejowej całej Europy. O stopniu wykorzystania tych możliwości decyduje jednak istniejąca podaż ładunków, określona konkretną liczbą jednostek ładunkowych. (fragment tekstu)

Słowa kluczowe

PL

Transport kombinowany; Fizyczna dystrybucja towarów; Spedycja

EN

Combined transport; Physical distribution of goods; Freight forwarding

• Czasopismo: Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach
• Rocznik: 1998
• Tom: Metody uogólnień w modelowaniu transgranicznych przepływów transportowych : materiały konferencyjne pod red. Stanisława Dziadka Ustroń-Jaszowiec 4-5.11.1998
• Strony: 43--48

Twórcy

autor

Barbara Kos

• Akademia Ekonomiczna im. Karola Adamieckiego w Katowicach

Bibliografia

• B. Kos, A. Mutwil, A. Lipińska-Slota: Uwarunkowania realizacji nowoczesnych technologii w transporcie. W: Nowoczesne technologie w transporcie, Radom, 26.09.1997
• J. Neider, D. Marciniak-Neider: Przewozy intermoclalne. PWE, Warszawa 1997
• Polityka transportowa. MTiGM, Warszawa 1995
• Neider, D. Marciniak-Neider: Przewozy intermodalne. PWE, Warszawa 1997