Koszty i korzyści wynikające z wprowadzania bezgotówkowych systemów płatności za usługi miejskie

• Autorzy: Grzegorz Dydkowski

Warianty tytułu

Costs and Benefits of Fare Collection Electronic Systems for Municipal Services

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W miastach - zarówno w Polsce, jak i na świecie - wdrażane są systemy poboru opłat za usługi miejskiego transportu zbiorowego, wykorzystujące karty elektroniczne. Część wprowadzanych systemów umożliwia również płacenie za inne usługi miejskie (parkowanie, opłaty wnoszone w instytucjach miejskich), opłacanie podatku lub też dokonywanie płatności w podmiotach przyjmujących zapłaty kartami płatniczymi za dobra, które nie są dostarczane przez sektor publiczny. Jednak mimo poszerzania zakresu funkcji i usług, za które można dokonywać płatności, wśród usług publicznych największy przepływ środków związany jest z płatnościami za usługi miejskiego transportu zbiorowego . Systemy elektronicznego poboru płatności za usługi miejskie wdrażane są przez sektor publiczny. Są to przedsięwzięcia charakteryzujące się stosunkowo wysokimi nakładami podczas wdrażania, a także wysokimi kosztami związanymi z ich bieżącą eksploatacją .(fragment tekstu)

EN

Both in Polish and foreign cities, the fare collection electronic systems for municipal mass transport are being implemented. A part of introduced systems also enables payment for other municipal services (parking, town offices charges), taxes, or payments made for goods not supplied by the public sector, in entities which accept payment cards. Despite of the extension of functions and services for which payments can be made, the largest funds flow is linked with payments for mass transport services. Fare collection electronic systems for municipal services are implemented and financed by the public sector. These are large enterprises characterized by relatively high financial inputs, yet they may enable many additional benefits. In order to assess the efficiency of the enterprises, one should identify and estimate costs evaluations and benefits in terms of the enterprises realization. The assessments are expected to be made under the criteria of financial analyses (from the point of view of the individual, introducing and using this solution) and economic analyses which will be used as confines to estimate external costs and benefits.(author's abstract)

Słowa kluczowe

PL

Usługi; Opłaty jako instrument finansowy; Miejskie strefy usług publicznych (MSUP)

EN

Services; Fees as a financial instrument; Public Service City Zones

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki
• Rocznik: 2010
• Numer: nr 12 Innowacje w transporcie.Organizacja i zarządzanie
• Strony: 29--42

Twórcy

autor

Grzegorz Dydkowski

• Akademia Ekonomiczna im. Karola Adamieckiego w Katowicach

Bibliografia

• Krukowski P., Warszawska Karta Miejska na tle innych systemów karty miejskiej i biletu elektronicznego w Polsce, Prezentacja, Warszawa, kwiecień 2008.
• Kubiak B.F., Analiza i przyczyny klęsk realizacji projektów informatycznych, Kongres Informatyki Polskiej, Poznań 2003, www.kongres.org.pl.
• Pietraszkiewicz K., eKoalicja na rzecz obrotu bezgotówkowego i mikropłatności, prezentacja, witryna internetowa Związku Banków Polskich, Warszawa 2008, www.zbp.pl.
• Staniszkis W., Warunki sukcesu projektu informatycznego, 3. Kongres Informatyki Polskiej, Poznań 2003, www.kongres.org.pl.
• Wolski A., Obrót bezgotówkowy - jako podstawa reformy systemu płatniczego w Unii Europejskiej, prezentacja, witryna internetowa Związku Banków Polskich, Warszawa 2008, www.zbp.pl.