PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2014 | nr 5, CD 1 | 402--406
Tytuł artykułu

Bezpieczeństwo w ruchu kolejowym

Warianty tytułu
The Safety of Rail Traffic
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Wypadki z udziałem pojazdów kolejowych zdarzają się stosunkowo rzadko, jednak niosą za sobą bardzo poważne skutki, zarówno w postaci strat materialnych, uszkodzonej infrastruktury, jak i pociągają za sobą zwykle ofiary w ludziach. Na bezpieczeństwo w ruchu kolejowym ma wpływ wiele czynników. Należy zwrócić uwagę przede wszystkim na systemy automatycznego sterowania ruchem. Konieczne jest poprawne stosowanie procedur, a personel zajmujący się obsługą i kontrolą tych urządzeń musi wykonywać obowiązki wyjątkowo skrupulatnie. Kolejnym istotnym czynnikiem są systemy bezpieczeństwa w samych pojazdach szynowych. Bardzo istotny jest fakt, że zdecydowaną większość ofiar w wypadkach kolejowych stanowią osoby trzecie, czyli takie, które nie są pracownikami kolei lub pasażerami i przebywały na obszarze funkcjonowania kolei bez uprawnień. Wysoki odsetek wypadków kolejowych ze skutkiem śmiertelnym, stanowią kolizje z pojazdami drogowymi lub wypadki z udziałem pieszych na przejazdach i przejściach kolejowych. (abstrakt oryginalny)
EN
Accidents involving railway vehicles occur relatively seldom but they entail very sever consequences which include material losses, damaged infrastructure and human casualties. The safety of rail traffic is affected by many factors. Above all, we should pay attention to automatic control systems. It is essential to apply procedures correctly and the staff responsible for service and maintenance of those system should perform their duties very scrupulously. The safety systems of railway vehicles are another crucial factor. It is very important that most of the victims of railway accidents are people who have no authorization to be in the area of rail traffic. A high percentage of fatal railway accidents are collisions with road vehicles or pedestrians on grade crossings. (original abstract)
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
402--406
Opis fizyczny
Twórcy
  • Uniwersytet Łódzki
  • Politechnika Łódzka
Bibliografia
  • 1. Informacja o wynikach kontroli Bezpieczeństwo Ruchu Kolejowego w Polsce. Najwyższa Izba Kontroli, Warszawa 2013.
  • 2. Godwod J, Kowalski E., Nowosielski L., Zarys kolejnictwa. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1986.
  • 3. http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/17462/ETCS-jakosciowy-skok-na-polskich-torach.html (dostęp 10.08.2014r.).
  • 4. Podsumowanie stanu bezpieczeństwa transportu kolejowego, raport za III kwartały 2013 r., Urząd Transportu Kolejowego, Warszawa 2013.
  • 5. Pawlik M., Żurkowski A., Ruch i przewozy kolejowe. Sterowanie ruchem. Wydawnictwo PKP Polskie Linie Kolejowe, Warszawa 2010.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171355331

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.