PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2014 | nr 4, CD 3 | 2861--2871
Tytuł artykułu

Software Support for Temperature Regime Modeling of Railway Track Construction

Warianty tytułu
Oprogramowanie wspierające modelowanie warunków temperaturowych konstrukcji kolejowych
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
In the beginning of the paper the basic climatic characteristics for monitoring temperature regime of sleeper subgrade are presented. In following text the experimental workplace of track model are characterized with indication of the monitored characteristics. The second part deals with modeling conditions of temperature regime of the railway subgrade by the SV-HEAT software (setting of climate conditions, setting of boundary conditions of layers, self-analysis on particular layers and points and the resulting animation of temperature transition through the layers of the railway body). (original abstract)
Na odporność na odkształcenia konstrukcji kolejowej podtorza może mieć wpływ odpowiednia koncepcja projektu. Jakość wybranych materiałów odgrywa główną rolę (spełnia wymagane specyfikacje techniczne i mechaniczne) w tym wypadku, a także w odniesieniu do grubości warstwy poniżej podtorza. Wady konstrukcyjne kolejowego torowiska i całej konstrukcji torów kolejowych są w wielu przypadkach wynikiem negatywnych skutków mrozu i zamarzania warstwy konstrukcyjnej torowiska do niepożądanych głębokości - poniżej powierzchni podłoża, które składa się z gruntów drobnoziarnistych. Modelowanie poszczególnych warstw torowiska, w tym wbudowanych warstw materiałów, warunków klimatycznych, warunków brzegowych warstw, własne analizy przewodności cieplnej poszczególnych warstw i punktów oraz tworzenie animacji przejścia temperatury przez warstwy korpusu kolejowego jest możliwe dzięki wsparciu odpowiedniego oprogramowania. . SVHEAT - SoilVision jest dziś wiodącym rozwiązaniem w modelowaniu przewodności cieplnej warstw. (abstrakt oryginalny)
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
2861--2871
Opis fizyczny
Twórcy
  • University of Žilina, Slovakia
  • University of Žilina, Slovakia
Bibliografia
  • [1] Ižvolt L.: Railway substructure - stress, diagnostics, design and implementation of body construction layers of railway subgrade, Scientific monograph. EDIS Žilina, 2008, ISBN 978-80-870-802-3, 323 p.
  • [2] Kupčuliak P.: Design and assessment of the railway subgrade construction from the aspect of climatic factors load, PhD work. ŽU Žilina, Department of Railway Engineering FCE-DRETM, http://svf.uniza.sk/kzsth, SK, 2012.
  • [3] SV-HEAT - 2D/3D Geothermal Modeling, SVOFFICE 2009 - Geotechnical Modeling Suite. SoilVision systems Ltd., Saskatoon, Saskatchenwan, http://www.soilvision.com.
  • [4] TNŽ 73 6312 Construction layers design of railway subgrade. GR ŽSR, 2005.
  • [5] VEGA 1/0756/12 Experimental monitoring and mathematical modeling of thermal regime of railway subgrade structure. (in:) Scientific Research. FCE-DRETM, Faculty of Civil Engineering, University of Žilina, http://svf.uniza.sk/kzsth. Ministry of Education, Science, Research - VEGA MŠ SR, http://www.minedu.sk, SK, 2012-2015.
  • ---
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171360523

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.