PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2014 | nr 4, CD 3 | 3005--3015
Tytuł artykułu

Analiza możliwości wykorzystania VI Korytarza Transportowego do alternatywnego wywozu ładunków sypkich z terenu Śląska do krajów śródziemnomorskich

Warianty tytułu
Possibilities Annalyse to Using VI Transportation Corridor for alternative export bulk materials from Upper Silesia Region to Mediterranean Countries
Języki publikacji
PL
Abstrakty
W artykule dokonano oceny możliwości aktywacji usług transportowo- logistycznych w relacji Śląsk - Triest - Aleksandria i dalej w kierunku Indii. Wzrastający popyt na przewozy w tej relacji, który na odcinku lądowym będzie się mieścił w VI (oraz częściowo V) korytarzu transportowym oraz prognozy przewozowe na tej trasie materiałów sypkich, uzasadniają uruchomienie tam połączenia intermodalnego. Przewiduje się, że na rynku przewozów na analizowanej trasie, istotne znaczenie będą miały ładunki sypkie (węgiel, koks) z obszaru Śląska, w kierunku na południe Europy i dalej transportem morskim do odbiorców leżących w Egipcie oraz Indii (koksownie, huty). (abstrakt oryginalny)
EN
In the article achieved possibilities analyse rise of active logistic and transport services in relation Upper Silesia - Triest - Aleksandria and further to India direction. Growing up for carry on at this relation, that on land sector will be take on in VI (and partially V) transportation corridor and transportation prognosis of bulk materials, too, give reasons start intermodal connection for the route. Foresee, that the transportation market on analyse route, will be reason bulk materials (coal, coke) from Upper Silesia to direction of south Europe and further by see transport for receiver in Egypt or India (coke plant, steel-works). (original abstract)
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
3005--3015
Opis fizyczny
Twórcy
  • Politechnika Śląska
  • PIECEXPORT-PIECBUD S.A.
Bibliografia
  • [1] Diagnoza systemu transportu województwa śląskiego. Opracowana w Wydziale Planowania Strategicznego i Przestrzennego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego, 2012.
  • [2] http://download.logistyka.pwr.wroc.pl/studia-logistyka.
  • [3] http://europasrodkowa.gov.pl.
  • [4] http://morzaioceany.pl/inne/skandynawigacje-2012/218-sonora-od-morza-do-morza.html.
  • [5] http://www.containex.pl/PL/kontenery-morskie.aspx.
  • [6] http://www.eea.europa.eu- 11.09.2013.
  • [7] http://www.rynekkolejowy.pl/22067/Freightliner_PL_stawia_na_nowoczesne_metody_wyladunku_kont enerow.html.
  • [8] http://www.smab.pl.
  • [9] http://www.sonoraproject.eu.
  • [10] Kwaśniowski S., Nowakowski T., Zając M.: Transport intermodalny w sieciach logistycznych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, 2008.
  • [11] Markusik S.: Infrastruktura logistyczna w transporcie. Tom II: Infrastruktura punktowa- magazyny, centra logistyczne i dystrybucji, terminale kontenerowe. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej. Gliwice, 2010.
  • [12] New UE Freight Corridors in the area of the central Europe. Venice Port Authority, IUAV University, Erfurt June 2010, s.12.
  • [13] Pierzak P., Zięba M.: Technologie transportu intermodalnego. Analiza techniczno-ekonomiczna. PFL 2011.
  • [14] Tschirner P.: Intermodality. A contribution towards a sustainable development and environment. Integrated Intermodal Strategies for Road, Rail and Water Transport, International Seminar. Helsinki, 22-27.10.2000. str. 15.
  • [15] Szyszko M.: Rozwój generacji portów morskich. Świat Morskich Publikacji. Biblioteka Cyfrowa. Akademia Morska Szczecin. 2010.
  • [16] www.ecotransit.org/calculation.en.html.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171360551

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.