Udział portów zachodniopomorskich w koncepcji autostrad morskich

• Autorzy: Marek Grzybowski

Warianty tytułu

West Pomeranian Sea Ports in Sea Motorways Idea

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Rozwój transportu morskiego stanowi od lat jeden z priorytetów polityki transportowej Unii Europejskiej. Na kontynencie europejskim, co prawda, wciąż intensywnie rozwija się transport drogowy, mimo iż linia brzegowa wynosi prawie 70 tys. km, a 22 spośród 27 państw członkowskich Unii Europejskiej to państwa nadmorskie. W regionach nadmorskich wytwarza się około 40% PKB UE. Ponad dwie trzecie długości granic UE są usytuowane na morzu, a akweny morskie objęte jurysdykcją państw członkowskich mają większą powierzchnię niż ich terytoria lądowe. W działaniach podejmowanych przez instytucje unijne w ramach zintegrowanej polityki morskiej chodzi przede wszystkim o rozwój. Przejawem tej polityki powinno być zrównoważone wykorzystanie mórz i oceanów pozwalające na wzrost sektorów morskich i regionów przybrzeżnych.(fragment tekstu)

EN

Author presents conception of creation sea motorways from West Pomeranian sea ports Szczecin and Świnoujście with ports in West and East Baltic sea ports. It is a main condition of activity of West Pomeranian Region in crisis economy environment in point of author view. West Pomeranian Region can play important part in Baltic Sea Region creating maritime connections with the East and West economy areas.(author's abstract)

Słowa kluczowe

PL

Porty morskie; Autostrady

EN

Seaports; Motorway

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług
• Rocznik: 2010
• Numer: nr 49 Europa Bałtycka Przeszłość, Teraźniejszość,Nowe Wyzwania XXV Sejmik Morski
• Strony: 141--155

Twórcy

autor

Marek Grzybowski

• Wyższa Szkoła Administracji i Biznesu im. E. Kwiatkowskiego w Gdyni

Bibliografia

• brak