Istota czasu w procesach transportowych

• Autorzy: Władysław Wojan , Agnieszka Wysocka

Warianty tytułu

Meaning of Time in the Transport Processes

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule przedstawiono aspekty teoretyczne i praktyczne związane z czasem w transporcie oraz wskazano znaczenie nowoczesnych technologii dla procesów logistycznych i transportowych. Czas odgrywa istotną wartość ekonomiczną i społeczną. Racjonalne gospodarowanie czasem jest przedmiotem wielu opracowań i badań. Traktowany jest jako dobro i coraz częściej jest postrzegane jako dobro nieodnawialne. Jak wykazują badania, coraz bardziej odczuwalne są skutki kongestii dróg w kontekście utraty czasu, a przez to utratę wymiernych korzyści. Ważne jest więc propagowanie działań mających na celu ograniczanie sytuacji powodujących "marnowanie" czasu. Rozwój technologii teleinformatycznych pozwala na racjonalne zarządzanie czasem podróży jednocześnie skracając czas przepływu informacji koniecznych do organizacji procesu transportowego. Dzięki nowoczesnym technologiom łatwiejsze stało się łączenie procesów zarządzania łańcuchem dostaw, zarządzanie relacjami z klientem oraz zarządzanie procesem transportowym, co prowadzi do osiągnięcia wysokiej pozycji rynkowej przedsiębiorstw.(fragment tekstu)

EN

In this article authors were presented the theoretical and practical aspects of time in transport as well as pointed out the meaning of modern technologies for logistics and transport processes. The time has a crucial economic and social value. Rational time management is a subject of many studies and researches. The time is treated as a good and more and more frequently it is perceived as the non-renewable good. How the studies show more and more noticeable are effects of the road congestion in the context of time loss, and because of that loss of notable benefits. Hence, it is important to propagate action being with the object of limitation of situation causing 'wasting' of time. Teleinformatic technologies development lets for rational time managing during a trip at the same time shortening the time of the necessary information flow for the organization of the transport process. Thanks to modern technologies it becomes simpler joining processes of supply chain management, customer relationship management as well as the transport process management what leads to companies to achieve the high market position.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Czas w ekonomii; Ekonomia czasu; Transport

EN

Time and economy; Time economics; Transport

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki
• Rocznik: 2011
• Numer: nr 14
• Strony: 127--144

Twórcy

autor

Władysław Wojan

• Uniwersytet Szczeciński

autor

Agnieszka Wysocka

• Uniwersytet Szczeciński

Bibliografia

• Archutowska J., Żbikowska E., Usługi TSL (transport - spedycja - logistyka), "Gospodarka Materiałowa i Logistyka" 2007, nr 10.
• Busch F., Hanitzsch A., Prognose Verkehrstelematik 2015+. Internationales Verkehrswesen- 2007, nr 12.
• Dembińska-Cyran I., Jedliński M., Milewska B., Logistyka, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 2001.
• Ellwanger G., Externe Kosten des Verkehrs jetzt internalisieren!, "Eisenbahntechnische Rundschau" 2005, nr 1-2.
• Guided transport in 2040, ECMT, Paris 1992.
• http://isip.sejm.gov.pl/servlet/Search?todo=file&id=WDU20070990661&type=1&nam e=D20070661L.pdf.
• Kordel Z., Transport samochodowy w systemach logistycznych, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2000.
• Koźlak A., Ekonomika transportu. Teoria i praktyka gospodarcza, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2008.
• Międzynarodowy transport drogowy, red. W. Starowicz, Zeszyty Naukowo-Techniczne SIiTK RP oddział w Krakowie, seria: Monografie, nr 15, Kraków 2006.
• Neider J., Transport międzynarodowy, Państwowe Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2008.
• Ray J.D., Targeted investment, "Public Roads" 2007, nr 7-8.
• Rominerskirchen S., Greinus A, Ickert L., Güterverkehr in Deutschland, Europa und Übersee, Internationales Verkehrswesen - 2008, nr 3.
• Round Table 127, Time and Transport, ECMT, Paris 2005.
• Samól D., Najnowsze trendy w rozwiązaniach SCM, SAP Polska (prezentacja informacyjna), http://www.sap.com/poland/solutions/business-suite/scm/events/logistyka_03/ presentations/Trendy.PDF.
• Schrank D., Lomax T., The 2005 Urban Mobility Report, Texas Transportation Institute. The Texas A&M University System, Texas 2005.
• Tarski I., Czynnik czasu w procesie transportowym, WKiŁ, Warszawa 1976.
• Trochymiak B., Transport. Wzmacnianie przewag konkurencyjnych na rynku. Outsourcing usług logistycznych pomaga w optymalizacji kosztów przedsiębiorstwa, e-wydanie Gazety Prawnej nr 113, http://egp.gazetaprawna.pl, 13.06.2007.
• www.spedycje.pl/rankingi_badania_raporty/analizy_prognozy_rankingi/13290/przy_wyborze_ operatora_logistycznego_decyduje_cena.html.
• Załoga E., Strategie rynkowe kolei wobec zmian w preferencjach klientów, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 1998.
• Zintegrowane łańcuchy transportowe, red. C.M. Mozos, A. Aliseda, J.M. Coronado (E.T.S. de Caminos, Canales y Puertos, Universidad de Castilla-La Mancha), H. Verbruggen (langzaam Verkeer), 2001. www.eu-portal.net.