Terminal głębokowodny w Gdańsku

• Autorzy: Tadeusz Palmowski

Warianty tytułu

Deep Sea Terminal in Gdańsk

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W 2010 roku wolumen portowych przeładunków kontenerów w polskich portach przekroczył 1 mln TEU. W tym samym roku największym portem kontenerowym w Polsce po raz pierwszy został Gdańsk, przeładowano w nim ponad 508,5 tys. TEU. Gdynia przewodziła w przeładunkach kontenerów od roku 1979, kiedy to uruchomiono Bałtycki Terminal Kontenerowy, aż do roku 2009. W roku 2010 przeładowano tu 485,2 tys. TEU. Sukces Gdańska związany był z uruchomionym w roku 2007 Głębokowodnym Terminalem Kontenerowym (DCT). Współpraca DCT z największym światowym przewoźnikiem kontenerowym - firmą Maersk - doprowadziła do utworzenia w Gdańsku, pierwszego na Bałtyku portu bazowego (hubu). W ramach serwisu AE10 regularnie zawijają tu oceaniczne kontenerowce Maerska. Dalej kontenery rozwożone są przy pomocy mniejszych statków feederowych do innych portów bałtyckich.(fragment tekstu)

EN

The success of Gdańsk was connected with the launch of the Gdańsk Deepwater Container Terminal (DCT) in 2007. Construction works of the terminal started at the end of 2005. The first stage was completed in October 2007. The deep-sea direct approach and land infrastructure with an access road and a railway line, railway siding, a cargo handling wharf and specialised ramp for ro-ro cargo handling technology allowed for operational start up. The cooperation of DTC with the world leading container carrier - Maersk led to the development in Gdańsk of the first Baltic hub port. In 2008, DCT ranked second in Poland in terms of volume having won over 25% of the Polish market in maritime container handling, and starting 2010 it took the lead. On May 11, 2011 mv Maersk Elba, the first of a series of the biggest container vessels ever to call Polish ports, with a capacity of 13 thous. TEU entered Gdańsk DCT. The vessel initiated regular calls of successive vessels (of a capacity reaching 15.5 thous. TEU) such as mv Maersk Eubank, mv Eleonora Maersk itp. The record container handling figure of 47153 TEU was set in September 2010. The success of Gdańsk DCT and the Baltic revolution triggered by Maersk indicates that this model may quickly find other Baltic followers.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Terminale intermodalne; Transport morski; Porty morskie

EN

Intermodal terminals; Sea transport; Seaports

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki
• Rocznik: 2011
• Numer: nr 15 Uwarunkowania realizacji strategii rozwoju polskich portów morskich
• Strony: 265--277

Twórcy

autor

Tadeusz Palmowski

• Uniwersytet Gdański

Bibliografia

• Ashar A., Revolution