Szanse rozwoju polskiej żeglugi śródlądowej w świetle realizacji programu dla Odry-2006

• Autorzy: Alicja Szyszka

Warianty tytułu

Chances For the Deyelopment of the Polish Waterways in the Light of the Aciiieyement of the "Programme for Oder - 2006"

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

O konieczności inwestowania w rozwój żeglugi śródlądowej mówi się już od lat. Jednym z głównych celów polityki transportowej Unii Europejskiej (UE) jest międzynarodowa współpraca w zakresie promowania, planowania i finansowania rozwoju wodnego transportu śródlądowego, który pełni znaczącą rolę w międzynarodowym przewozie ładunków1. Postawienie takiego celu wiąże się z koniecznością utworzenia jednorodnego, zintegrowanego, równomiernie rozwiniętego i gęstego systemu dróg wodnych. System ten miałby objąć 37 krajów, sięgając od Atlantyku po Ural. Łączyłby on porty morskie i szlaki żeglugowe z zapleczem gospodarczym. (fragment tekstu)

EN

Main program of activation inland shipping in Poland is "Program for 0der-2006 " realization, being a base for inclusion of Oder to European waterways system. The aim of this article is to present of origin and main foundation o i' Program and also financial realization stralegy, based among other things on European Union funds. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport; Żegluga śródlądowa; Infrastruktura

EN

Transport; Inland sailing; Infrastructure

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług
• Rocznik: 2009
• Numer: nr 32 Finansowanie rozwoju transportu europejskiego
• Strony: 483--492

Twórcy

autor

Alicja Szyszka

• Politechnika Szczecińska

Bibliografia

• Basiewicz T., Gołaszewski A., Rudziński L.: Infrastruktura transportu. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1998.
• Jamrożek A., Milkowski M.: O polsko-niemiecką współpracą odrzańską. "Biuletyn Międzyregionalnej Agencji Dorzecza Odry MADO" 1994, nr 11.
• Kamińska, T., Rusak M.: Umowa AGN narzędziem w procesie integracji europejskich dróg wodnych śródlądowych. "Gospodarka Wodna" 1997, nr 7.
• Rozwój infrastruktury transportu. Red. K. Wojewódzka-Król. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2002.
• Semenov J.N.: Zarządzanie ryzykiem w gospodarce morskiej, t. II. Szczecin 2004.
• Szyszka A.: Koncepcja autostrad morskich jako czynnik rozwojowy żeglugi śródlądowej i żeglugi bliskiego zasięgu. W: Program UE - "Autostrady Morskie" szansą dla rozwoju potoków ładunkowych pomiędzy Morzem Bałtyckim a Północnym. Materiały VI Międzynarodowej Konferencji Naukowej Porty Morskie 2006. Red. K. Chwesiuk. Wydawnictwo Kreos, Szczecin 2006.
• Ustawa z dnia 6 lipca 2001 roku o ustanowieniu programu wieloletniego " Program dla Odry - 2006 " (Dz.U. 2001, nr 98, poz. 1067).
• White Paper "European transportpolicy for 2010: Time to decide", F.C 2001.
• Woś K.: Kierunki aktywizacji działalności żeglugi śródlądowej w rejonie ujścia Odry w warunkach integracji Polski z Unią Europejską. Oficyna Wydawnicza "Sadyba", Warszawa 2005.
• Wstępne studium wykonalności Programu dla Odry 2006, 2001 (dokument pobrany z oficjalnej strony Programu dla Odry 2006, http://www.programodra.pl/studium.htm).
• www.programodra.pl.