Transport lądowy i wodny w dobie kryzysu

• Autorzy: Agnieszka Perzyńska

Warianty tytułu

Land and Water Transport in Times of Crisis

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Artykuł ma na celu przedstawienie podstawowych informacji dotyczących najważniejszych aspektów wyjaśniających wpływ kryzysu gospodarczego na sektor transportu. Czas kryzysu powoduje konieczność ciągłego monitorowania zmian zachodzących w gospodarce, analizowania przyczyn i skutków ich powstawania oraz ciągłych poszukiwań związanych z łagodzeniem skutków kryzysu. Trudna sytuacja branży transportowej stała się faktem. Wypracowanie niezbędnej wiedzy dotyczącej struktury i wysokości ponoszonych kosztów związanych z transportem ładunków, rodzajem łańcucha logistycznego czy kierunkiem jazdy to podstawowe zadanie dla komórek kontrolingowych w każdym przedsiębiorstwie transportowym. Sytuacja firm transportowych nie należy do łatwych. Poza ogromną konkurencją, zmieniającymi się cenami paliw, działanie ogromnej części firm transportowych blokują zatory płatnicze. Kontrahenci nie traktują zapłaty za transport priorytetowo, bardzo często odwlekając płatności wiele tygodni po terminie. Jednocześnie firmy transportowe nie mogą liczyć na wyrozumiałość ze strony swoich dostawców. Celem artykułu będzie przedstawienie sytuacji przedsiębiorstw transportowych w dobie kryzysu(abstrakt oryginalny)

EN

This article aims to provide basic information on several important aspects of explaining the impact of the economic crisis on the transport sector. Times of crisis makes it necessary to continuously monitor changes in the economy, analyzing the causes and consequences of their formation and ongoing research related to the mitigation of the crisis. In general, the situation of transport companies is not easy. In addition to great competition, changing fuel prices, the activity of a vast part of transport companies is blocked by payment bottlenecks. The aim of the article is to present the situation of transport companies in times of crisis(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport lądowy; Transport wodny; Kryzys gospodarczy

EN

Land transport; Water carriage; Economic crisis

• Czasopismo: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 382 Strategie i logistyka w warunkach kryzysu
• Strony: 238--248

Twórcy

autor

Agnieszka Perzyńska

• Uniwersytet Zielonogórski

Bibliografia

• Antonowicz M., 2013, Rynek usług kolejowego transportu towarowego, [w:] Biała Księga - kolej na działania - mapa problemów polskiego kolejnictwa, RBF, Warszawa.
• Co hamuje i napędza polską kolej, cz. 1, Przewoźnicy towarowi, 2013, Raport Instytutu Jagiellońskiego, Warszawa.
• Fechner I., Szyszka G. (red.), 2014, Logistyka w Polsce. Raport 2013, Biblioteka Logistyka, Poznań.
• Global container trade to reach 684 million TEU by 2014, http://www.ship-technology.com/news/ newsglobal-container-trade-684-million-teu-drewry, 29.042013.
• Grzybowski M., 2011, Port Gdynia - prywatyzacja. ATIC kupił MTMG, "Polska Gazeta Transportowa", nr 36.
• Hurkała T., 2014, Co hamuje transport drogowy, http://www.zielonysztandar.com.pl/2013/09/co-hamuje-transport-drogowy, 15 września .
• Kolejowe przewozy towarowe w Polsce - wzrost w trybie warunkowym, raport A.T. Kearney. INC. Shipping Review and Outlook, 2013, Clarkson Research Services, Spring.
• Rocznik Statystyczny Gospodarki Morskiej 2013, GUS, Szczecin.
• Transport - wyniki działalności w 2012 r., 2012, GUS, Warszawa.
• Transport wodny śródlądowy w Polsce w 2012 r., 2013, GUS, Szczecin, Warszawa.
• Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R., Rydzkowski W., 2007, Transport wodny śródlądowy, Uniwersytet Gdański, Gdańsk.

Identyfikatory

DOI

10.15611/pn.2015.382.18