Lokalne centra logistyczne firm spedycyjnych w drodze do Unii Europejskiej

• Autorzy: Stanisław Piocha , Joanna Dyczkowska
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Integracja Polski z Unią Europejską prowadzi do globalizacji systemów logistycznych, które wymuszają na firmach w celu utrzymaniu się na rynku wdrażanie systemów logistycznych. Korzystne jest proponowanie przedsiębiorstwom, aby korzystali z usług operatorów logistycznych, którzy co prawda nie posiadają własnych środków transportowych, ale dysponują lokalnymi centrami logistycznymi i połączeni są w międzynarodową sieć umożliwiającą wejście na rynki Unii Europejskiej i mogą zrealizować wszystkie potrzeby klientów, zgodnie z ich wymaganiami. Operatorzy logistyczni w przypadku rynków lokalnych to znane firmy spedycyjne, które posiadają stałe umowy o współpracy z różnorodnymi przedsiębiorstwami transportowymi, a także posiadają bazę magazynową. Operatorzy logistyczni zajmują przodujące miejsce pod względem wdrażania systemów logistycznych na rynkach lokalnych jak to ma miejsce na Pomorzu Środkowym, gdzie następujące firmy spedytorskie posiadają centra dystrybucyjne - Servisco, Spedpol, Masterlink, Stolica oraz Raben. (abstrakt oryginalny)

Słowa kluczowe

PL

Logistyka; Spedycja; Usługi logistyczne; Rynki międzynarodowe

EN

Logistics; Freight forwarding; Logistic services; International market

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Krakowska Szkoła Wyższa im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
• Rocznik: 2001
• Tom: Zarządzanie i handel zagraniczny w małych i średnich przedsiębiorstwach w warunkach integracji europejskiej : materiały konferencyjne
• Strony: 67--82

Twórcy

autor

Stanisław Piocha

• Politechnika Koszalińska

autor

Joanna Dyczkowska

• Politechnika Koszalińska

Bibliografia

• bt S., Zarządzanie logistyczne przedsiębiorstwem. Wyd. PWE, Warszawa, 1998. s. 166.
• Atiken J., Supply Chain Integration within the Context of a Supplier Association. Wyd. cranfield University, 1998, s.28.
• Byrne P., W. Markham: Improving Quality and Productivity in the Logistics Process. Achieving Customer Satisfaction Breakthrouhhs. Wyd. Council of Logistics Management. Oak Brook. Illinois. 1991. s. 39.
• Coyle J., Bardi E.. Langley C.: The Management of Business Logistics. Wyd. West Publishing Company, 1992. s. 82.
• Gudehus T., Optymalne struktury logistyczne oraz centra logistyczne - warunkami osiągnięcia zdolności konkurencyjnej. Wyd. materiały konferencyjne - III Międzynarodowa Konferencja Logistics'96. PTL-lliM. Warszawa. 1996.
• Kay J.: Podstawy sukcesu firmy. Wyd. PWE. Warszawa. I996.S.9.
• Kordel Z.: Logistyka w integracji systemów transportowych Europy. Wyd. ILiM. Poznań, 2000, s. 85.
• König R., Krampe H.: Supply Chain Management. Wyd. ..Jachrhuch der Logistik", Dusseldorf. 1995, s. 154-155.
• Möhlmann E.: Möglichkeiten der Effizienzsteigerung logistischer Systeme durch den Einsatz neuer Informations. Wyd. Uniwersität Münster. Göttingen. 1987, s. 81-82.
• Pfohl H. Ch.: Logistiksysteme. Betriebswirtschaftliche Grundlagen. Wyd. Springer Verlag. Berlin. 1990. s. 27-29.
• Pfohl H. : Interorganisatorishe Probleme in der Logistikkette. Management der Logistikkette. Kostensenkung - Leistungssteigerung - Erfolgspotential. Wyd. Erich Schmidt Verlag. Berlin. 1994. s. 203.
• Rutkowski K.: Oferenci zintegrowanych pakietów usług logistycznych. Wyd. materiały konferencyjne, ..TRANS'95" Warszawa. 1995.
• Rutkowski K.: Wpływ zmian preferencji klientów na rynek usług logistycznych. Przykład zintegrowanych pakietów logistycznych. Wyd. materiały konferencyjne ..TRANS'95". Warszawa. 1995.
• Schulte Ch., Logistik.Wege zur Optimierung idea Material - und Informationsflusses. Wyd. München. 1991, s. 2.
• Szwajca D., Problemy oceny i pomiaru poziomu logistycznej obsługi klienta. Wyd. materiały konferencyjne - IV Międzynarodowa Konferencja LOGISTICS'98, Katowice, 1998.
• Twaróg J. : Kształtowanie jakości przy udziale logistyki. Wyd. Problemy Jakości, 1999, nr 10, s. 11.