Analiza czynników kształtujących popyt na usługi transportowe Unii Europejskiej

• Autorzy: Barbara Pawłowska

Warianty tytułu

Analysis of Factors Shaping Travel Behavior of European Union Society

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Cechą współczesności jest niezwykła wręcz dynamika życia społeczno-gospodarczego, generowana szybkim rozwojem nauki, techniki i technologii. Ma to odbicie w zachowaniach przestrzennych ludzi i podmiotów gospodarczych. Zmiany w strukturze i wolumenie przewozów w Unii Europejskiej są uwarunkowane potrzebami transportowymi społeczeństw. Ocena teraźniejszych i projekcja przyszłych zachowań transportowych jest warunkiem tworzenia sprawnego i efektywnego systemu transportowego. Celem artykułu jest przedstawienie czynników mających decydujący wpływ na kształtowanie popytu na usługi transportowe w UE. Analiza zachowań transportowych Europejczyków pozwala na zobrazowanie aktualnych słabości sektora transportu w odniesieniu do stopnia wypełnienia potrzeb i stanowi punkt wyjścia do prognozowania przyszłych potrzeb transportowych. Artykuł powstał na bazie wyników badań przeprowadzonych w ramach pracy habilitacyjnej autorki oraz projektu ORIGAMI (Optimal Regulation and Infrastructure for Ground, Air and Maritime Interfaces) realizowanego w ramach 7 Programu Ramowego UE(abstrakt autora)

EN

The general characteristic of the present society life is unusual even dynamics, generated by rapid development of science, engineering and technology. This is reflected in the spatial behavior of people and businesses. Changes in the transport structure and volume are conditioned by mobility needs of EU society. Assessment of current and projected future travel behavior is a prerequisite for the creation of an efficient and effective transport system. This article aims to analyze the decisive factors which shaping future trends in travel behavior of EU society. Analysis of the Europeans' transport behavior allows to capture the current weakness of the transport system in relation to the degree of fulfillment of needs and at the same time to provide a starting point to predict future transport needs of EU society. This article is based on research conducted under the habilitation dissertation and project ORIGAMI (Optimal Regulation and Infrastructure for Ground, Air and Maritime Interfaces) implemented under the 7th EU Framework Program.(author's abstract)

Słowa kluczowe

PL

Rozwój zrównoważony transportu; Popyt; Demografia; Ceny ropy naftowej; Urbanizacja

EN

Sustainable development of transport; Demand; Demography; Oil prices; Urbanisation

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 30
• Strony: 87--104

Twórcy

autor

Barbara Pawłowska

• Uniwersytet Gdański

Bibliografia

• de Jong G., Van de Riet O., Drivers od Demand for Passenger Transport Worldwide, ETC Preceedings, www.etcproceedings.org/paper/drivers-of-demand-for-passenger- transport-worldwide.
• EU Energy Trends to 2030, European Commission Directorate-General for Energy in collaboration with Climate Action DG and Mobility and Transport DG, Brussels 2010.
• Global Urban Observatory databases (urban indicators, statistics and city profiles), UN, www.unhabitat.org/programmes/guo/.
• Hill N. i in. Developing a better understanding of the secondary impacts and key sensitivities for the decarbonisation of the EU's transport sector by 2050, draft final report Contract between European Commission Directorate-General Climate Action and AEA Technology.
• Łacny J., Zalewski W., Telematics as an Instrument for improving effectitiveness and safety of transport, w: Innovative Perspective of Transport and Logistics, ed. J. Burnewicz, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2009
• Pawłowska B., Challenges for implementation of sustainable transport development in global economy, w: Globalizácia a jej sociálno-ekonomickié dôsledky '09, elektronický zborník príspevkov z medzinárodnej vedeckej konferencie: 29.09- 1.10.2009, Rajecké Teplice, Slovenská Republika [dokument elektroniczny na CD].
• Pawłowska B., Nowoczesny system transportu miejskiego jako czynnik zrównoważonego rozwoju miast, w: Zrównoważony rozwój na poziomie lokalnym i regionalnym wyzwania dla miast i obszarów wiejskich, red. M. Burchard-Dziubińska, A. Rzeńca, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódziekiego, Łódź 2010.
• Pawłowska B., Zrównoważony rozwój transportu na tle współczesnych procesów społeczno- gospodarczych, Wydawnictwo Uniwersyetu Gdańskiego, Gdańsk 2013 oraz strona projektu ORIGAMI: www.origami-project.eu/.
• Pawłowska B., Zrównoważony transport - mit czy rzeczywistość?, w: Zrównoważony rozwój regionów uprzemysłowionych, t. 2, red. E. Lorek, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Katowicach, Katowice 2009
• Petersen M.S. i in., Report on Transport Scenarios with a 20 and 40 year Horizon, TRANSvisions Final report, funded by DG TREN, Copenhagen 2009.
• Saving Oil in a Hurry, International Energy Administration, IEA, 2005.
• Sessa C. i in., Report on Transport Scenarios with a 20 and 40 Year Horizon, Task 1: Qualitative Analysis, Funded by the DG TREN, Rome 2009.
• Sessa C., Enei R., EU transport demand: Trends and drivers, ISIS, paper produced as part of contract ENV.C.3/SER/2008/0053 between European Commission Directorate- General Environment and AEA Technology plc, Brussels 2009, www.eutransportghg2050. eu.
• Urban sprawl in Europe - the ignored challenge, Europejska Agencja Środowiska, Kopenhaga 2006, Raport EEA nr 10/2006.
• Vickerman R., Monnet J., Freight traffic, w: Managing the Fundamental Drivers of Transport Demand, ECMT, Paris 2003.
• World Energy Outlook 2007 - China and India Insights, International Energy Agency, IEA, 2007
• World Population Prospects: The 2010 Revision, Population Division of the Department of Economic and Social Affairs of the United Nations Secretariat, http://esa.un.org/ unpd/wpp/index.htm.
• www.bankier.pl/inwestowanie/profile/quote.html?symbol=ROPA&gclid=CK_D37fzg- 8ECFdSWtAodVw8Ayw.
• www.isis-it.net/survey4/Login.asp

Identyfikatory

DOI

10.18276/ptl.2015.30-07