Uwarunkowania historyczne i perspektywy rozwoju turystyki konnej na Pomorzu Zachodnim

• Autorzy: Renata Urban

Warianty tytułu

Historical Conditions and Prospects of Development of Horse Riding Tourism in Western Pomerania

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Z uwagi na brak innego środka transportu od najdawniejszych czasów człowiek wykorzystywał jazdę konną jako sposób przemieszczania się na dalekie odległości. Mimo że dostrzegano także pozostałe zalety użytkowania koni, np. zdrowotne, rozrywkowe, sportowe, to przez wiele wieków jazda konna pełniła przede wszystkim funkcję utylitarną. Dopiero w XIX i XX w., kiedy pojawiły się nowoczesne środki transportu, jazda konna przestała być koniecznością, a stała się przyjemnością, w czasie której coraz więcej uwagi poświęcano na obserwację otaczającej przyrody. Z czasem zaczęto organizować wycieczki i podróże konne, których głównym celem stało się poznanie bliższej i dalszej okolicy, jej walorów krajoznawczych, zabytków architektury i kultury. W ten sposób użytkowanie koni nabrało charakteru turystycznego. Współcześnie turystyka konna rozwija się na obszarach atrakcyjnych przyrodniczo, których ukształtowanie terenu sprzyja jeździe konnej. Do takich regionów z pewnością należy Pomorze Zachodnie. Jako Ziemie Odzyskane po drugiej wojnie światowej nie posiadały polskich tradycji jeździeckich, ale dzięki sprzyjającym okolicznościom to właśnie w tej części Polski podjęto skuteczne działania na rzecz rozwoju turystyki i rekreacji konnej, organizując rajdy konne oraz "wakacje w siodle" dla studentów. Jedną z nowszych inicjatyw w zakresie rozwoju turystyki konnej jest wytyczanie szlaków konnych. Na Pomorzu Zachodnim przeprowadzono dotychczas jedną trasę - Szlak Konny Pojezierza Drawskiego, a sześć innych już zaprojektowano. Wszystkie trasy przebiegają przez tereny o wyjątkowo atrakcyjnych walorach przyrodniczo-krajobrazowych. Szlaki konne Pomorza Zachodniego zostały uznane za markowy produkt regionalny, co niewątpliwie wpływa na rozwój turystyki w regionie. (abstrakt oryginalny)

EN

In the absence of other means of transport, from the earliest times a man used horse riding as a way of moving over long distances. Although other advantages of using horses were noticed, when concerned e.g. health, entertainment, sports, etc., for many centuries horse riding served primarily utilitarian function. It was not until the nineteenth and twentieth century, when the modern means of transportation appeared and horseback riding ceased to be a necessity and became a pleasure, during which more and more attention was paid to observing the surrounding nature. Over time, tours and horse trips were organized, whose main goal was to get to know closer and further surroundings, its environment, monuments of architecture and culture. In this way, the use of horses took on a touring aspect. Today, the horse riding tourism is developing in naturally attractive areas, where the terrain is conducive to horse riding. These regions include Western Pomerania. As the Recovered Territories after the World War II they did not have the Polish tradition of horse riding, but thanks to favorable circumstances, in this part of Poland the effective actions towards the development of tourism and recreational horse riding and organizing "vacations in the saddle" for students were undertaken. One of the recent initiatives in the area of the development of the equestrian tourism is to define the horse riding trails. Western Pomerania previously conducted one route - Horse Trail Drawskie, and six others have already been designed. All routes run through areas with extremely attractive landscapes. Western Pomerania horse trails have been recognized as a regional brand product, which undoubtedly affects the development of tourism in the region. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Turystyka; Sport; Rekreacja

EN

Tourism; Sport; Recreation

• Czasopismo: Marketing i Rynek
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 11 (CD)
• Strony: 69--78

Twórcy

autor

Renata Urban

• Uniwersytet Szczeciński

Bibliografia

• Arendt, D. (1988). Rozwój jeździectwa na Ziemi Koszalińskiej w latach 1976-1986. Maszynopis pracy magisterskiej. Gorzów Wielkopolski: AWF Poznań, Zamiejscowy Wydział Wychowania Fizycznego.
• Arkuszewski, S. (1982). W Łabie poiliśmy nasze konie. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej.
• Bezak, S. (2009). Powiat łobeski. Naturalnie! Łobez: Eco-Map.
• Chodkiewicz, K. i Drabek, E. (2011). Galopem przez las. Hodowca i Jeździec, (3), 28.
• Dudek, S. (2012). Jeździec na drodze. Świat Koni, (6), 67-68.
• Floryanowicz, K. (1969). Jedyna Wielka Jednostka Kawalerii Ludowego Wojska Polskiego. Koń Polski, (2), 7.
• Godlewski, R. (1978). Uczestnicy rajdu konnego uczcili pamięć bohaterów Września. Głos Szczeciński, (202), 05.09.
• Godlewski, R. (1984). Zawsze we wrześniu - rajd konny. Głos Szczeciński, (227), 22-23.09.
• Józefczyk, M. (2010). Najpiękniejsze szlaki konne w Polsce. Warszawa: Carta Blanca.
• Krzemień, M.P. (red.) (2010). Górska turystyka jeździecka. Kraków.
• Kubowska, E. (1998). W starej stadninie. Nadzieja w turystyce. Kurier Szczeciński, (107), 32.
• Lisowski, B. (1975). Młodzieńcze prądy koszalińskiego jeździectwa. Wiadomości Sportowe, (13), 4.
• Łukaszewicz, J. (1979). Warszawskie jeździectwo. Koń Polski, (3), 28.
• Prus-Niewiadomski, Z. (1986a). Długodystansowe rajdy konne nową konkurencją sportów konnych. Koń Polski, (3), 37.
• Prus-Niewiadomski, Z. (1986b). Długodystansowe rajdy konne nową konkurencją sportów konnych. Koń Polski, (4), 26.
• RBGPWZ (2005). Program rozwoju turystyki w województwie zachodniopomorskim - trasy konne (projekt). Szczecin: Regionalne Biuro Gospodarki Przestrzennej Województwa Zachodniopomorskiego.
• Sawicka, Z. (2002). Koń w życiu szlachty w XVI-XVIII w. Toruń: Wydawnictwo Adam Marszałek.
• Urbankiewicz, J. (1986). Gdzie są konie z tamtych lat. Łódź: Krajowa Agencja Wydawnicza.
• Ustawa - Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r., Dz.U. 2005, nr 108, poz. 908.
• Ustawa z dnia 28 września 1991 r. o lasach, Dz.U. 1991, nr 101, poz. 444.
• Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody, Dz.U. 2004, nr 92, poz. 880.
• Waligóra, W. (1985). Monografia przedsiębiorstw hodowli zarodowej Wielkopolski, Ziemi Lubuskiej i Pomorza Zachodniego w latach 1945-1984. Poznań: Państwowe Wydawnictwo Rolnicze i Leśne, Oddział w Poznaniu.
• Wyżnikiewicz-Nawracała, A. (1997). Jeździectwo jako sport rekreacyjny, W: T. Wolańska, J. Lisowska (red.), Sport dla wszystkich. Wybrane dyscypliny. Warszawa: Polskie Towarzystwo Naukowe Kultury Fizycznej.
• Zawadzka, A. (1983). Turystyka konna - marzenia czy rzeczywistość? Koń Polski, (4), 36.
• ZG PTTK (2001). Uchwała nr 172/XIV/2001 ZG PTTK z 23.06.2001 r. w sprawie powołania Komisji Górskiej Turystyki Jeździeckiej ZG PTTK. Warszawa: Zarząd Główny Polskiego Towarzystwa Turystyczno-Krajoznawczego.
• [b.a.] (1876). Pamiętniki Towarzystwa Tatrzańskiego (t. I), 74.
• [b.a.] (1877). Pamiętniki Towarzystwa Tatrzańskiego (t. II), 35, 55.
• [b.a.] (1931). Jeździec i Hodowca, (45), 630-633; (46), 642-645.
• [b.a.] (1932). Jeździec i Hodowca, (50), 128-131; (51), 607-608; (52), 619-620.
• [b.a.] (1964). Wakacje na koniu. Głos Szczeciński, (184), 05.08.
• [b.a.] (1994). Jeździł konno do końca. Wspomnienie o Marku Roszczynialskim. Jeźdźcy i Konie, (8), 14.
• [b.a.] (2001). W samo południe przybyli ułani... Kurier Szczeciński, (175), 36.
• [b.a.] (2002). Mistrzostwa Polski. Konie i Rumaki, (16), 61-76.