Ocena zdolności pokonywania terenu o niskiej nośności przez pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej 14 ton

• Autorzy: Agnieszka Dąbrowska , Marian Łopatka

Warianty tytułu

Evaluation of ability to overcome low load capacity terrain by vehicles with 14 ton gross vehicle weight

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Zdolność pokonywania terenu o niskiej nośności uważa się obecnie za kluczową dla pojazdów średniej ładowności o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) rzędu 14 000 kg (masa własna pojazdu 9 000 kg i masa ładunku 5 000 kg). W europejskich warunkach klimatycznych powinny one móc przekraczać m.in. tereny upraw rolnych charakteryzujących się drobnoziarnistą strukturą, wysokim stopniem spulchnienia i dużą zdolnością akumulacji wilgoci. Niezwykle istotne dla zdolności przekraczania takich terenów są wywierane naciski powierzchniowe i ich odniesienie do nośności pokonywanego podłoża. (fragment tekstu)

EN

The paper investigates the evaluation of ability to overcome low load capacity terrain by vehicles with 14 ton gross vehicle weight (GVW). Method based on the nominal (mean) value of ground pressure is not reliable in this case because of specific ground features. Hence, to evaluate the ability to overcome such a terrain the analytical methods are used - most popular are the MMP and VCI methods, which take under consideration both the value of maximum pressure and geometric dimensions of chassis system. In this paper, the first of aforementioned methods was used to conduct an analysis concerning the mobility level of vehicles with GVW 14 ton with standard 4x4 chassis system and tires 14.00 R20. Moreover, an analysis for alternative solutions with decreased GVW, increased GVW and tires 16.00 R20 were carried out. Obtained results, discussion and conclusion are included. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport; Transport specjalny

EN

Transport; Special transport

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 3, CD 1
• Strony: 916--921

Twórcy

autor

Agnieszka Dąbrowska

• Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego w Warszawie

autor

Marian Łopatka

• Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego w Warszawie

Bibliografia

• Bartnicki A., Dąbrowska A., Rubiec A.: Mobility problems of remote-controlled ground vehicles, "Polish Journal of Environmental Studies", vol. 20, No. 5A 2011.
• Łopatka M.J.: Analiza metod oceny zdolności pokonywania terenu o niskiej nośności, "Biuletyn WAT "10/2004.
• Łopatka M.J.: Możliwości poruszania się maszyn w trudnym terenie, "Forum Budowlane" 4/2004
• Maclaurin B.: Comparing the NRMM (VCI), MMP and VLCI traction models, "Journal of Terramechanics" 44 (2007), pp. 43-51
• Wong J.Y.: Theory of ground vehicles. Third Edition, Willey - IEEE, New York 2001