PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2015 | nr 3, CD 1 | 968--974
Tytuł artykułu

Wahania koniunktury w transporcie. Propozycja ujęcia modelowego

Warianty tytułu
Fluctuations in transport. A model approach
Języki publikacji
PL
Abstrakty
W pracy skonstruowano i zbadano podstawowe własności modelu wahań cyklicznych w sektorze transportowym. Wahania takie potraktowano jako wynik zmian produkcji globalnej. Zależność tych kategorii uwzgledniono przy pomocy rodziny funkcji wyłonionej w wyniku szacowania modeli ekonometrycznych dla wybranych krajów Unii Europejskiej. Dynamikę produkcji globalnej określa, oparty na idei mnożnika i akceleratora, model wzrostu gospodarczego w którym zmiany poziomu konsumpcji zależą od łącznej wielkości produkcji, zaś ponoszone nakłady inwestycyjne zależą od wzrostu gospodarczego w minionyhc okresach. W pracy przytoczono podstawowe własności modelu i pokazano, iż w przeważającym zakresie zmienności parametrów modelu niegasnące wahania cykliczne produkcji globalnej (i transportowej) mogą mieć dwojakie źródło: są wynikiem ustawicznych losowych zaburzeń stanu gospodarki i/lub mają charakter niegasnących wahań wokół długookresowego trendu. (abstrakt oryginalny)
EN
This paper contains the model of cyclical fluctuations in transport sector. Such fluctuations are regarded as a result of changes of the global production. The dependence of these categories was described by a family which were identified based on the estimation of econometric models for selected countries of the European Union. The model desribing the dynamics of the global output belongs to the family of multiplier and accelerator class of models in which changes in consumption depend on the total volume of production, and investment expenditure depends on economic growth in previous periods. The paper quoted the basic properties of the model and shows that in the wide range of parameters the cyclical output of the economy may have a two main sources (not necessarily mutually exclusive): the result of random disturbances continual state of the economy and/or are autonomic non-dissipative fluctuations around the long-term trend. (original abstract)
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
968--974
Opis fizyczny
Twórcy
  • Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Bibliografia
  • Dorosiewicz S., Koniunktura w transporcie. Metodyka badań, wyniki, modele, OW Instytutu Transportu Samochodowego, Warszawa, 2013.
  • Drozdowicz-Bieć M., Cykle i wskaźniki koniunktury, Wydawnictwo Poltext, Warszawa 2012.
  • Gabisch G., Lorenz H.W., Business Cycle Theory. A Survey of Methods and Concepts, Springer-Verlag, New York, 1989.
  • Kruszewski R., Wybrane modele mnożnika i akceleratora. Analiza chaotycznej dynamiki, Oficyna Wydawnicza SGH, 2010.
  • Piech K., Pangsy-Kania S., [red.], Diagnozowanie koniunktury gospodarczej w Polsce, Dom Wydawniczy Elipsa, 2003.
  • Puu T., Sushko I., Business cycle dynamics: models and tools, Springer, Berlin, 2006.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171408007

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.