PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2015 | nr 8 | 2--10
Tytuł artykułu

The Impact of Innovativeness of Logistics Service Providers on Their Relationships with Customers

Warianty tytułu
Wpływ innowacji na kształtowanie się relacji usługodawców logistycznych z klientami
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The purpose of this paper is to investigate whether there is an impact of innovativeness of logistics service providers on their relationships with customers. In the studies we identified five types of innovation, namely: product, process (including IT innovations), marketing communications, organisation and CSR one, and compared the strength of the impact of each of them. To ensure high-quality studies, except the traditional one-side view we exploited the data triangulation method, which consisted in the collection of opinions of both parties to the relation, i.e. the LSPs and the customers. The research covered 55 logistics service providers and 101 production or trading companies. The general findings show significant, although diversified importance of particular types of innovation in the process of building long-term logistics partnership. According to the results the product innovations are the most influential. (original abstract)
Artykuł przedstawia wyniki badań nakierowanych na ustalenie wpływu innowacji usługodawców logistycznych na ich relacje z klientami. W badaniach wyróżniono pięć rodzajów innowacji, tj.: produktowe, procesowe (w tym informatyczne), dotyczące komunikacji marketingowej, organizacyjne oraz CSR i porównano siłę wpływu każdego z nich na wspomniane relacje. Dla zapewnienia wysokiej jakości badań zastosowano metodę triangulacji danych, która polegała na zebraniu opinii obydwu stron relacji, czyli usługodawców oraz ich klientów. Próby badawcze liczyły odpowiednio: 55 usługodawców logistycznych oraz 101 przedsiębiorstw zajmujących się produkcją lub handlem. Uzyskane w toku badań wyniki dowodzą dużego, choć zróżnicowanego znaczenia poszczególnych rodzajów innowacji w budowaniu długotrwałego partnerstwa logistycznego (największe znaczenie mają innowacje produktowe). (abstrakt oryginalny)
Rocznik
Numer
Strony
2--10
Opis fizyczny
Twórcy
  • Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
  • Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Bibliografia
  • Bellingkrodt, S., and Wallenburg, C.M. (2013). The Role of External Relationships for LSP Innovativeness: A Contingency Approach. Journal of Business Logistics, 34 (3), 209-221.
  • Bocquet, R., and Mothe, C. (2011). Exploring the Relationship Between CSR and Innovation: A Comparison Between Small and Largesized French Companies. Revue Sciences de Gestion, (80), 101-119.
  • Brzezński, J. (2003). Metodologia badńn psychologicznych (Methodology of Psychological Research). Warszawa: PWN.
  • Busse, Ch., and Wallenburg, C.M. (2011). Innovation Management of Logistics Service Providers. Foundations, Review, Research Agenda. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 41 (2), 187-218.
  • Chaberek, M. (2014). Logistyczne uwarunkowania proinnowacyjnych relacji w lańcuchach dostaw (Logistics Circumstances of Pro-innovative Relationships in Supply Chains). In: Modelowanie procesów i systemów logistycznych, edited by M. Chaberek, and L. Reszka. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika transportu i logistyka. Gdańsk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdanskiego.
  • Churchill, G.A., Jr. (1995). Marketing research. Methodological Foundations. Hinsdale: The Dryden Press.
  • Cui, L., Su, S.-I., and Hertz, S. (2009). How Do Regional Third-Party Logistics Firms Innovate? A Cross-Regional Study. Transportation Journal, 48 (3), 44-50.
  • Cui, L., Su, S.-I., and Hertz, S. (2012). Logistics Innovation in China. Transportation Journal, 51 (1), 98-117.
  • Daugherty, P.J. (2011). Review of Logistics and Supply Chain Relationship Literature and Suggested Research Agenda. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 41 (1), 16-31.
  • Fabbe-Costes, N., and Roussat, Ch. (2011). Supply Chain Integration: Views from a Logistics Service Provider. Supply Chain Forum: an International Journal, 12 (2), 20-30.
  • Gadde, L. -E., and Hulthén, K. (2009). Improving Logistics Outsourcing Through Increasing Buyer-Provider Interaction. Industrial Marketing Management, 38 (6), 633-640.
  • Halldórsson, A., and Skjott-Larsen, T. (2004). Developing Logistics Competencies Through Third Party Logistics Relationships. International Journal of Operation& Production Management, 24 (2), 192-206.
  • Hertz, S., and Alfredsson, M. (2003). Strategic Development of Third Party Logistics Providers. Industrial Marketing Management, 32 (2), 139-149.
  • Humphries, A.S., and McComie, L. (2010). Managing and Measuring for Supply Chain Relationships Performance, In: Delivering performance in food supply chains, edited by C. Mena, and G. Stevens, 19-36. Woodhead Publishing Online.
  • Humphries, A.S., and Mena, C. (2012). Supply Network Relationships: a Review of Empirical Evidence. CERES-Digital Repository of Research, Cranfield University, School of Management.
  • Hussein, A. (2009). The use of Triangulation in Social Sciences Research. Can qualitative and quantitative methods be combined? Journal of Comparative Social Work, (1), 1-12.
  • Klosa, E,, Switala, M. (2013). Ocena zaangazowania usługodawców logistycznych dzialających na polskim rynku TSL w prospołeczne działania wynikające z koncepcji CSR (The Assessment of the Engagement in the Pro-social Activities as Implied by CSR Concept Demonstrated by Polish Logistics Service Providers). Problemy Transportu i Logistyki (23), 170-183.
  • Kłeczek, R. (2012). Marketing i wartość. Metodologiczne aspekty badania skuteczności dzialan marketingowych (Marketing and the Value. Methodological Aspects of Marketing Effectiveness Research). Wrocław: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrociawiu.
  • Lai, K.-h. (2004). Service Capability and Performance of Logistics Service Providers. Transportation Research Part E: Logistcs and Transportation Review, 40 (5), 385-399.
  • Laskowska-Rutkowska, A. (2014). Cechy proinnowacyjnych relacji w łańcuchu dostaw (The Traits of Innovative Relations in Supply Chain). Gospodarka Materiałowa i Logistyka, (2), 8-13.
  • Leahy, S.E., Murphy, P.R., and Poist, R.F. (1995). Determinants of Successful Logistical Relationships: A Third Party Provider Perspective. Transportation Journal, 35 (2), 5-13.
  • Lin, C.-Y. (2006). Influencing Factors on the Innovation in Logistics Technologies for Logistics Service Providers in Taiwan. Journal of American Academy of Business, Cambridge, 9 (2), 257-263.
  • Lin, C.-Y. (2007). Factors Affecting Innovation in Logistics Technologies for Logistics Service Providers in China. Journal of Technology Management in China, 2 (1), 22-37.
  • Lin, C.-Y. (2008). Determinants of the Adoption of Technological Innovations by Logistics Service Providers in China. International Journal of Technology Management & Sustainable Development, 7 (1), 19-38.
  • Mentzer, J.T., DeWitt, W., Keebler, J.S., Min, S., Nix, N.W., Smith, C.D., and Zacharia, Z.G. (2001). Defining Supply Chain Management. Journal of Business Logistics, 22 (2), 1-25.
  • Monczka, R.M., Callahan, T.J., and Nichols, E.L. (1995). Predictors of Relationships Among Buying and Supplying Firms. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 25 (10), 45-59.
  • Niestrój, K. (2014). Pozycja oraz działalność usługodawcow logistycznych 3PL w łańcuchach dostaw. Raport z badań [Position and Activity of Third Party Logistics in Supply Chains. Research Report], In: Modelowanie procesów i systemów logistycznych, edited by M. Chaberek, and L. Reszka, 331-348. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika transportu i logistyka. Gdańsk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego.
  • Oslo Manual. (2005). The measurement of scientific and technological activities. Proposed guidelines for collecting and interpreting technological innovation data, 3rd edn, OECD/European Communities.
  • Panayides, P.M., and So, M. (2005). Logistics Service Provider-Client Relationship. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review 41 (3), 179-200.
  • Pyszka, A. 2011. CSR jako narzędzie pobudzania przedsiębiorstwa do poszukiwania innowacyjnego modelu działania (A CSR Driven Innovative Business Model). International Journal of Contemporary Management (formerly Kwartalnik Współczesne Zarządzanie Contemporary Management Quarterly), (4), 98-108.
  • Soosay, C.A., Hyland, P.W., and Ferrer, M. (2008). Supply Chain Collaboration: Capabilities for Continuous Innovation. Supply Chain Management: An International Journal, 13 (2), 160-169.
  • Świerczek, A. (2012). Zarzqdzanie ryzykiem w transmisji zakłóceń we współdziałaniu przedsiębiorstw w łańcuchach dostaw (The Risk Management in the Transmission of Disruptions in Supply Chain Collaboration). Katowice: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach.
  • Switała, M. (2012). TSL Sector Companies and their Offer of Logistics Services. Handel Wewnętrzny,.(4), 55-65.
  • Switała, M. (2013). Marketing in the Business Activity of Logistics Service Providers. LogForum, 9 (3), 153-159.
  • Tate, K. (1996). The Elements of a Successful Logistics Partnership. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 26 (3), 7-13.
  • Thakkar, J., Deshmukh, S.G., Gupta, A.G., and Shankar, R. (2005). Selection of Third-Party Logistics (3PL): A Hybrid Approach Using Interpretive Structural Modeling (ISM) and Analytic Network Process (ANP). Supply Chain Forum: an International Journal, 6 (1), 32-46.
  • Wagner, S.J. (2008). Innovation Management in the German Transportation Industry. Journal of Business Logistics, 29 (2), 215-231.
  • Wagner, S.M., and Sutter, R. (2012). A Qualitative Investigation on Innovation Between Third-Party Logistics Providers and Customers. International Journal of Production Economics, 140 (2), 944-958.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171408733

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.