Wykorzystanie emisji akustycznej do diagnozowania wtryskiwacza silnika 3Al25/30

• Autorzy: Krzysztof Dudzik , Adam Charchalis

Warianty tytułu

The use of acoustic emission for the diagnosis of 3Al25/30 engine fuel injector

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Metoda emisji akustycznej (AE) może być stosowana do części maszyn takich jak np. wtryskiwacze. W artykule przedstawiono metodykę oraz wyniki badań wtryskiwacza silnika 3Al25/30. Badano wtryskiwacz sprawny i z zasymulowaną awarią polegającą na zakoksowaniu 2 z 9 otworków końcówki wtryskiwacza. Badania przeprowadzono na stanowisku laboratoryjnym za pomocą zestawu do rejestracji i analizy emisji akustycznej Vallen System. W skład zestawu wchodzi: 4 kanałowy rejestrator sygnału typu AMSY 6, dwa moduły pomiarowe ASIP-2/S, przedwzmacniacz o zakresie częstotliwości 20kHz - 1MHz i wzmocnieniu 34dB oraz czujnik pomiaru sygnału AE, typu VS 150M, o zakresie częstotliwości 100 -450kHz. W czasie badań emisji akustycznej (AE) generowanej w trakcie wtrysku rejestrowano między innymi parametry: amplituda sygnału, liczba zdarzeń, całkowity czas wtrysku, wartość skuteczna sygnału (RMS). Analiza wyników badań wykazała wyraźnie dłuższy czas całkowity wtrysku w przypadku wtryskiwacza uszkodzonego w porównaniu do wtryskiwacza sprawnego. Amplituda sygnału była większa jednakże RMS sygnału osiągnęła około 3-krotnie mniejszą wartość dla wtryskiwacza z zakoksowaną końcówką. Oznacza to niższą jakość rozpylania paliwa. Przeprowadzone badania mogą być podstawą, do późniejszej identyfikacji ewentualnych uszkodzeń na pracującym silniku, przy wykorzystaniu emisji akustycznej jako skutecznego narzędzia diagnostycznego. (abstrakt oryginalny)

EN

Acoustic emission method (AE) can be used for the diagnosis of machine parts such as, for example: fuel injectors. This paper presents the methodology and research results of 3Al25/30 engine fuel injector. During research was studied one injector in good condition and second with simulated failure involving the closing 2 of 9 holes of the injector tip. Research was carried out on a laboratory test stand using a set of acoustic emission Vallen System. The kit includes: 4 channel signal recorder AMSY 6, two measurement modules ASIP-2/S, preamplifier with a frequency range 20 kHz - 1 MHz and the strengthening of 34dB and AE signal measurement sensor type VS 150M, with a frequency range 100 - 450kHz. During the study, the acoustic emission (AE) generated during the injection was recorded parameters: amplitude, number of events - hits, the total injection time, the effective value of the signal (RMS). Analysis of the results showed significantly longer total time of the injection in the case of damaged injector compared to the injector in good conditions. Signal amplitude was higher, however, the RMS signal reached approximately 3-times lower value for the injector with damaged tip. This means lower quality fuel atomization. The study can be the basis for subsequent identification of possible damages of the engine equipment while the engine is running, using acoustic emission as an effective diagnostic tool. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Metody diagnostyczne; Maszyny i urządzenia

EN

Diagnostic method; Machinery and equipment

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 3, CD 1
• Strony: 1077--1083

Twórcy

autor

Krzysztof Dudzik

• Akademia Morska w Gdyni

autor

Adam Charchalis

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• Baran I., Identyfikacja uszkodzeń korozyjnych zbiorników na paliwa płynne metodą emisji akustycznej. Rozprawa doktorska, Kraków 2013.
• Baran I., Nowak M., Schmidt J., Ono K., Potentials of AE application in testing industrial pipelines. Advances in Acoustic Emission, USA 2007.
• Emisja Akustyczna, źródła, metody, zastosowania : praca zbiorowa pod redakcją: Malecki I., Ranachowski J. Pascal Publications, Warszawa 1994.
• Ziegler B., Contribution of acoustic emission into optimal bearing lubrication. "Journal of KONES", Warszawa 2007.
• Ziegler B., Zastosowanie emisji akustycznej do identyfikacji warunków smarowania łożysk ślizgowych. Rozprawa doktorska, Koszalin 2009.
• Ziegler B., Miszczak A., Acoustic emission as a friction force indicator after test stands experiments. Journal of KONES, Warszawa 2007.
• Vallen Systeme, AMSY-6 Handbook, System description, Germany 2010.