Wpływ czasu kondycjonowania na emisję lotnych związków organicznych z elementów wyposażenia kabiny samochodu osobowego

• Autorzy: Krzysztof Brodzik , Joanna Faber , Annaa Gołda-Kopek , Damian Łomankiewicz , Jan Nowak , Antoni Świątek

Warianty tytułu

Influence of conditioning time on volatile organic compunds emission from interior parts of car cabin

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Celem niniejszej pracy było zbadanie wpływu czasu kondycjonowania podczas dynamicznych badań emisji substancji lotnych na całkowite stężenie lotnych związków organicznych. Zidentyfikowano dominujące związki odpowiadające za co najmniej 70 % całkowitej emisji LZO z różnych elementów wyposażenia kabiny samochodu. W przypadku koła kierownicy z tworzywa sztucznego zidentyfikowano dwa związki jako odpowiadające z ponad 80 % całkowitej emisji, podczas gdy w przypadku daszków przeciwsłonecznych pokrytych PVC podobne znaczenie miało ponad trzydzieści różnych LZO. Dla każdego elementu przeprowadzono po trzy testy emisji, co pozwoliło na określenie odchylenia standardowego powtarzalności poszczególnych jak i całkowitych stężeń LZO. Stwierdzono, że wydłużenie testu emisji prowadzi do uzyskania dokładniejszych i bardziej powtarzalnych wyników. Zasugerowano, że monitorowanie zmian całkowitego stężenia LZO podczas badań emisji ma znaczenie w oszacowaniu długoterminowego wpływu badanego obiektu na jakość powietrza w kabinie samochodu. (abstrakt oryginalny)

EN

The aim of current work was to study the influence of conditioning time during dynamic VOC emission tests on total volatile organic compounds concentration. The main substances responsible for at least 70 % of TVOC emitted from different car cabin components were identified. In the case of steering wheel covered with polyurethane foam two substances were identified as responsible for over 80 % of total emission, while in the case of PVC covered sunvisors similar impact could be associated with presence of more than thirty different VOCs. For each component three emission tests were conducted what allows to determine of standard deviation of TVOC as well as single substances concentrations. It was stated that elongation of emission test leads to more precise and repeatable analytical results. It is suggested that monitoring of TVOC changes during the emission tests is valuable for estimation of long term impact of tested item on car cabin air quality. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Samochody osobowe; Jakość powietrza; Wyniki badań

EN

Motor cars; Air quality; Research results

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 3, CD 1
• Strony: 558--556

Twórcy

autor

Krzysztof Brodzik

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o.

autor

Joanna Faber

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o.

autor

Annaa Gołda-Kopek

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o.

autor

Damian Łomankiewicz

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o.

autor

Jan Nowak

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o.

autor

Antoni Świątek

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o.

Bibliografia

• Yoshida T., Matsunaga I., Tomioka K., Kumagai S., Interior air pollution in automotive cabins by volatile organic compounds diffusing from interior materials: I survey of 101 types of Japanese domestically produced cars for private use, Indoor and Built Environment 2006, nr 15 (425-444).
• Jo W.-K., Park K.-H., Concentrations of volatile organic compounds in the passenger side and the back seat of automobiles, Journal of Exposure Analysis and Environmental Epidemiology 1999, nr 9 (217-227)
• Faber J., Gołda-Kopek A., Łomankiewicz D., Brodzik K., Determination of BTX compounds in air samples collected from car cabin by TD-GC/FID/MS, Air Quality Science and Application 2012, Ateny, Grecja
• Yoshida T., Matsunaga I., A case study on identification of airborne organic compounds and time courses of their concentrations in the cabin of a new car for private use, Environment International 2006, nr 32 (58-79)
• Faber J., Brodzik K., Gołda-Kopek A., Łomankiewicz D., Benzene, toulene and xylenes levels in new and used vehicles of the same model, Journal of Environmental Studies 2013, nr 25 (2324-2330)
• Wensing M., Standard test methods for the determination of VOCs and SVOCs in automobile interiors, w Salthammer T., Uhde E., Organic indoor air pollutants, Wiley-VCH, Weinheim, 2009
• Brodzik K., Faber J., Łomankiewicz D., Gołda-Kopek A., In-vehicle VOCs composition of unconditioned, newly produced cars, Journal of Environmental Sciences 2014, nr 26 (1052-1061)