Metody wytwarzania wirników turbosprężarek

• Autorzy: Wojciech Bueschke

Warianty tytułu

The methods of turbochargers rotors manufacturing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Rozwój silników spalinowych jest związany z rozwojem układów doładowania. Powszechne zastosowanie turbodoładowania w połączeniu ze specyfiką pracy takich systemów i rozwojem techniki materiałowej jest bodźcem do stosowania materiałów o zbliżonej bądź większej wytrzymałości, a mniejszej gęstości, co wiąże się z ewolucją metod wytwarzania poszczególnych elementów zespołu wirnikowego. Celem niniejszej publikacji jest przybliżenie tematyki związanej z wytwarzaniem elementów ruchomych turbosprężarek. Warunki pracy wirników turbin i sprężarek różnią się znacząco, co ma swoje odzwierciedlenie w zastosowanych materiałach. Nadstopy na bazie niklu są szeroko stosowane na wirniki turbin, które wytwarzasię najczęściej metodą wytapianych modeli. Wirniki sprężarek produkuje się głównie ze stopów aluminium, a kształtuje metodami odlewniczymi. Na wirniki sprężarek do wysoko wysilonych jednostek napędowych stosuje się niekiedy stopy tytanu i obróbkę mechaniczną odkuwek. W opracowaniu znajduje się opis również innych metod wytwarzania. (abstrakt oryginalny)

EN

Development of internal combustion engines is associated with charging systems development. Common usage of turbocharging in combination with their operation characteristics and materials science development are the motivation to apply materials with higher specific strength, what causes an evolution of rotors manufacturing process. The main aim of this paper is description of materials science and production process of turbochargers. The operating conditions of turbine wheels and impellers are significantly different. It determines the dissimilarity in used materials. Nickel super alloys are commonly used for the turbine wheels, which are investment casted. Impellers are being produced from aluminum alloys and mold with casting methods. For heavy-duty purposes there are titan compressor wheels produced or aluminum rotors prepared with machining methods. In the study there are more manufacturing methods presented and described. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Maszyny i urządzenia; Zanieczyszczenie powietrza; Proces produkcji; Silniki

EN

Machinery and equipment; Air pollution; Production process; Engines

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 3, CD 1
• Strony: 628--634

Twórcy

autor

Wojciech Bueschke

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• Advances in Turbocharger Impeller Materials, w: HTi - The Latest Turbocharger News, Edition 7, Holset Engineering Company Ltd., 2006.
• Białobrzeski A., Technologia odlewania tiksotropowego (SSM), w: Soldification of Metals and Alloys, PS ISSN 0208-9386, Nr 26/1996.
• How do you make a shaft & wheel?, w: HTi- The Latest turbocharger News, Edition 6, Holset Engineering Company Ltd., 2006.
• Joňsta P. i inni, Structural characteristics of nickel super alloy INCONEL 713LC after heat treatment, JAMMA, vol. 21, wydanie 2, 2007.
• Jovanovič M. T. i inni, Microstructur and mechanical properties of precision cast TiAl turbocharger wheel, Elsevier, 2005.
• Leichtbau-Legierungen halten auch hohen Temperaturen stand, w: Dresdner Transferbrief, Dresden, 2010.
• MacInnes H., Turbochargers, H. P. Books, Tucson, 1976.
• Materiały informacyjne Zollern GmbH & Co, KG.
• Modernste Turbo-Fertigung bei ABB, Materiały informacyjne: Stama Maschinenfabrik GmbH.
• Method for manufacturing turbine wheel rotor, Patent nr US 6,899,522 B2, DaimlerChrysler AG, Stuttgart, 2005.
• mr-engineer.com/wp-content/uploads/2014/04/turbocharger.jpg, dostęp z dnia 15.03.2015 r.
• Schneider H., Auswuchttechnik, Springer-Verlag, Berlin Heidelberg, 2007.
• Wajand J. A., Wajand J.T, Tłokowe silniki spalinowe średnio- i szybkoobrotowe, WNT, Warszawa, 2005.
• Wisłocki K., Systemy doładowania szybkoobrotowych silników spalinowych, WKŁ, Warszawa 1991.
• www.metalnet.co.kr, dostęp z dnia 15.03.2015 r.
• www.steelforge.com/inconel-713c/, dostęp z dnia 15.03.2015 r.