Badania wytrzymałościowe wózków pasażerskich wg przepisów kolei 1435 i 1520 mm

• Autorzy: Henryk Sanecki

Warianty tytułu

Strength Tests on Frames of Bogies of Passenger Trains According Regulations of Railway 1435 and 1520 mm

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W pracy zaprezentowano metodykę badań wytrzymałościowych wózków pasażerskich wg norm europejskich (głównie EN 13749) oraz norm rosyjskich dotyczących kolei 1520 mm. Porównano je pod względem zakresów badań a także stosowanych wymagań i kryteriów. Stwierdzono, że istnieją wspólne wytyczne, które opisano w oparciu o przykład. Istnieje też wiele różnic, które wymagają szczegółowego rozpatrzenia. Należy rozstrzygnąć czy trzeba przeprowadzić kosztowne badania doświadczalne, czy wystarczy dokonać weryfikacji teoretycznej, np. z zastosowaniem metody elementów skończonych. (abstrakt oryginalny)

EN

In this paper, methods of strength tests made on passenger railway cars according the European standards (mainly EN 13749) as well as according Russian norms concerning Railways 1520 mm were presented. They were compared taking into account ranges of the tests and also the requirements and criteria of the validation of the tests. It has been found that there are common guidelines described based on an example. There are also many differences that require detailed consideration. One should decide whether costly experimental studies are necessary, or simply a theoretical verification, e.g. using finite element method, can be applied. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport kolejowy; Transport pasażerski; Tabor kolejowy; Maszyny i urządzenia; Infrastruktura techniczna kolei; Wytrzymałość materiałów

EN

Railway transport; Passenger transport; Railway rolling stock; Machinery and equipment; Railway technical infrastructure; Strength of materials

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 6, CD 1
• Strony: 1292--1300

Twórcy

autor

Henryk Sanecki

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• TSI LOC&PAS. 1302/2014. Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1302/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu "Tabor - lokomotywy i tabor pasażerski" systemu kolei w Unii Europejskiej.
• EN 13749-March 2011. Railway applications - Weelsets and bogies - Method of specifying the structural requirements of bogie frames.
• UIC 515-4. Passenger rolling stock - Trailer bogies - Running gear - Bogie frame structure strength tests. 1 st edition of 1.1.93.
• EN 12663-1 March 2010. Railway applications. Structural requirements of railway vehicle bodies. Part 1: Locomotives and passenger rolling stock (and alternative method for freight wagons).
• Raport ERRI, B12 RP17 wyd. 8. Wagons. Programme of tests to be carried out on wagons with steel underframe and body structure (suitable for being fitted with automatic buffing and draw coupler) and on their cast steel bogies. Utrecht, April 1997.
• Нормы для расчета и проектирования новых и модернизированных вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных). Москва ВНИИВ-ВНИИЖТ. (5.1; 7.1; 7.1.1, 7.6.6, 7.6.8; 7.9.1), 1983.
• Нормы для расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных). Москва ГосНИИВ-ВНИИЖТ. (5.2, 7.10.2), 1996.
• РД 24.050.37-95. Вагоны грузовые и пассажирские. Методы испытаний на прочность и ходовые качества. 1996.
• Инструкция MСЖД 515-4 OR. Пассажирский подвижной состав. Прицепной состав-ходовая часть. Испытание рамы тележки на прочность. (5.14; 7.6.9).