Nowe metody spajania stopów aluminium stosowanych na konstrukcje morskie

• Autorzy: Mirosław Czechowski

Warianty tytułu

New methods for bonding aluminium alloys used in marine construction

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule omówiono metodę spawanie elektronowego, zgrzewania tarciowego z przemieszaniem materiału (FSW) oraz połączenia adhezyjne i mechaniczne. Przedstawiono wyniki badań właściwości mechanicznych i makrostruktury złączy spajanych nowymi metodami: spawanie wiązką elektronów, zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem materiału (FSW) oraz połączeń klejonych i mechanicznych (clinching). Badano stopy aluminium z magnezem serii 5xxx stosowanych w budownictwie okrętowym. Przedstawione wyniki prób właściwości mechanicznych potwierdzają celowość wdrożenia tych metod w przemyśle okrętowym. Bardzo dobre właściwości mechaniczne otrzymano dla złączy zgrzewanych tarciowo metodą FSW w porównaniu z właściwościami mechanicznymi złączy stopów aluminium spawanych tradycyjną metodą MIG. (abstrakt oryginalny)

EN

The article discusses the method of electron welding, friction stir welding (FSW) and the combination of adhesive and mechanical properties. The results of studies of the microstructure and mechanical properties of bonded joints with new methods: electron beam welding, friction welding with the commingling of material (FSW) and bonding and mechanical (clinching). Was investigated magnesium alloys 5xxx series used in shipbuilding. The mechanical properties of the test results confirm the desirability of implementing these methods in the shipbuilding industry. Very good mechanical properties of welded joints obtained for FSW friction in comparison with the mechanical properties of welded aluminum alloy joints conventional MIG. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Nowe technologie; Wyniki badań; Stopy magnezu

EN

High-tech; Research results; Magnesium alloys

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 3, CD 1
• Strony: 851--856

Twórcy

autor

Mirosław Czechowski

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• Anderson T., The history of Aluminium Welding. Svetsaren, Vol.59 No. 1, 2004, 60-62.
• Anderson T., New developments within the Aluminium Shipbuilding Industry. Svetsaren, Vol. 58, No.1 2003, 3-5.
• Cudny K., Puchaczewski N., Stale i stopy aluminium stosowane na kadłuby okrętowe. Wyd. "Marpress", Gdańsk 1996.
• Czechowski M., Mechanical properties and stress corrosion of electron beam melting through joint of AlMg3 alloy. Advances in Materials Science, Vol. 4, No. 2(4), December 2003, 9-16.
• Czechowski M., Niskocyklowa trwałość zmęczeniowa nowego stopu aluminium - Alustar. Inżynieria Materiałowa, Nr 6 (148)2005, 790-795.
• Czechowski M., Low-cycle fatigue of friction stir welded Al-Mg alloys. Journal of Materials Processing Technology, 164-165(2005), 1001-1006.
• Czechowski M., Wytrzymałość zmęczeniowo-korozyjna stopów Al-Mg spawanych metodą TIG. Hutnik-wiadomości hutnicze, Nr 7-8/2004, 326-328.
• Czechowski M., Domżalicki P., Odporność na korozję w szybkim przepływie wody morskiej spajanych stopów Al-Mg. Ochrona przed korozją, Nr 12/2003, 326-328.
• Czechowski M., Pietras A., Zadroga L., Własności stopów aluminium serii 5000 zgrzewanych tarciowo nową technologią FSW. Inżynieria Materiałowa, pp. 264-266, Nr 6/2003,
• Grodziński A., Czopik A.: Zastosowanie wiązki elektronowej do wytwarzania elementów aparatury próżniowej. Elektronika, 5'98, 5-10.
• [Materiały], World Centre for Materials Joining Technology (TWI). Cambridge, UK. http://www.twi.co.uk
• [Materiały], Mechanical joining without fasteners. Clinching. www.alu-info.dk.
• Nicholas E., D., Kalle D., S., Proces zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiału zgrzeiny ma już 10 lat. Biuletyn Instytutu Spawalnictwa, Nr 3/2001, 30-39.
• Paton Borys E., Problemy spawalnictwa na przełomie wieków. Biuletyn Instytutu Spawalnictwa, Nr 5/1999, 7-16.
• Pekkari B., The future of welding and joining. Svetsaren, Vol. 59 No. 1, 2004, 53-59.