PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2015 | nr 3, CD 1 | 889--898
Tytuł artykułu

Wymogi certyfikacyjne statków powietrznych w aspekcie kolizji z ptakami

Autorzy
Warianty tytułu
Aircraft certification requirements in the aspect of bird strikes
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Jak wskazują wnioski z przeprowadzonych analiz jednym z czynników, który wpływa negatywnie na bezpieczeństwo lotów, jest potencjalna możliwość kolizji statków powietrznych z ptakami, szczególnie na lotnisku i w jego pobliżu. Pomimo stosowania różnorodnych metod, mających na celu minimalizowanie możliwości kolizji statków powietrznych z ptakami, okazuje się, że oferowane sposoby nie dają oczekiwanych rezultatów. Dlatego rozważany problem w dalszym ciągu jest otwarty i wymaga kontynuacji badań. Ponadto z analizy literatury przedmiotu badań wynika, że niektóre kategorie statków powietrznych nie posiadają żadnych wymogów certyfikacyjnych odnośnie zderzeń z ptakami. Dlatego w niniejszym artykule podjęto próbę analizy wymogów certyfikacyjnych głównych organizacji lotniczych w Europie i w USA odnośnie kolizji statków powietrznych z ptakami. (abstrakt oryginalny)
EN
As it was proved by conclusions of analyses, which were carried out, one of the factor that is significant for flight safety is potential threat of bird strikes, especially at the airport and in its vicinity. Despite the fact that a lot of methods were developed to lessen this threat, it turns out that they are not sufficient enough to bring appropriate results. That is why the problem is still topical and needs to be covered by a series of researches. In addition, the analysis of the research literature shows that some categories of aircraft do not have any certification requirements relating to bird strikes. Therefore, in this paper an attempt to analyze the main certification requirements of aviation organizations in Europe and the United States regarding the bird strikes (original abstract)
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
889--898
Opis fizyczny
Twórcy
  • Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie
Bibliografia
  • Adamski M., Bezzałogowe Statki Powietrzne, cz II, konstrukcja, wyposażenie I eksploatacja, WSOSP, Dęblin 2015
  • Adamski M., Masłowski A., On civil air task and e-training problems of UAV applications, Zeszyty Naukowe AMW 185A/2011 str 7-18
  • Boguszewicz P., Sala., Bird strike, czyli zderzenie z ptakiem, Instytut Lotnictwa, Warszawa 2011
  • Certification Specifications for Normal, Utility, Aerobatic, and Commuter Category Aeroplanes, CS-23, Amdt 1, 12, 2009
  • Certification Specifications for Large (Turbine Powered) Aeroplanes, CS-25, Amdt 5, 2008
  • Certification Specifications for Small Rotorcraft, CS-27, Amdt 2, 2008
  • Certification Specifications for Large Rotorcraft, CS-29, Amdt 2, 2008
  • Certification Specifications for Very Light Aeroplanes, CS-VLA, Amdt 1, 2009
  • Certification Specifications for Very Light Rotorcraft, CS-VLR, Amdt 1, 5 March 2008
  • Ćwiklak J., Skakuj M., Ziółkowski J., Wildlife Strikes in Polish Air Force, ICAO, World Birdstrike Association & CARSAMPAF Bird/Wildlife Strike Prevention Conference, Santa Fe, Mexico City, Mexico, 20-24 October 2014
  • Dennis L., Lyle D., Bird Strike Damage & Windshield Bird Strike Final Report, EASA 2009, Farnham
  • Kitowski I., Grzywaczewski G., Ćwiklak J., Grzegorzewski M., Krop S. Falconer activities as a bird dispersal tool at Deblin Airfield (E Poland) Transportation Research Part D 16 (2011) 82-86
  • Manual on the ICAO Bird Strike information System (IBIS) Doc. 9332.
  • Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa I Gospodarki Morskiej z dnia 7 sierpnia 2013 r. w sprawie klasyfikacji statków powietrznych, DU poz. 1032, Warszawa 2013
  • Szczepanik R., Szymczak J.: Colisions of military aircraft with birds in the airfield airspace in Poland: Air Force Institute of Technology. International Bird Strike Committee 26th Meeting Proceedings I Warsaw. Poland. Warszawa 2003.
  • Zbrowski A., Kolizje statków powietrznych z ptakami rosnącym zagrożeniem transportu lotniczego, Technika i technologia, BiTP Vol. 36 Issue 4, 2014, pp. 131-140
  • http://edition.cnn.com/2009/US/01/18/helicopter.bird.strike/index.html
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171413175

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.