Model wtryskiwacza do bezpośredniego wtrysku CNG w silniku Diesla

• Autorzy: Zbigniew Czyż , Michał Biały

Warianty tytułu

The injector model of CNG direct injection in Diesel engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W pracy przedstawiono obliczenia numeryczne wtryskiwacza CNG do dwupaliwowego zasilnia silnika Diesla. Stanowią one część prac prowadzonych w ramach projektu Narodowego Centrum Badań i Rozwoju pt. "Elektroniczny system sterowania bezpośrednim wtryskiem gazu do silników Diesla".Testy prowadzone na stanowisku hamownianym, na jednej z opracowanych wersji wtryskiwacza wykazały stosunkowo duże nieszczelności . W celu poprawy szczelności postanowiono zmodyfikować jego przylgnię tworząc uszczelnienie krawędziowe. Dokonane zmiany wymagały ponownego sprawdzenia przepływu przez kanał wtryskiwacza i sprawdzenia uzyskanych wartości masowego natężenia przepływu z poprzednią wersją w celu określenia wpływu dokonanych zmian. (abstrakt oryginalny)

EN

The paper presents numerical calculation for a CNG injector in a dual fuel diesel engine. This is part of the National Research and Development Centre project "The electronic system to control gas direct-injection in diesel engines". The bench research into one of the designed versions of an injector demonstrated relatively significant gas leaks. The injector was tightened by modifying its faying surface to form an edge seal. Such modifications were possible by the re-checking of flow through the injector channel and the comparing of the mass flow rates obtained to those of the previous version to determine the impact of the modifications. Computational fluid dynamics solver Fluent ™ was applied to perform the numerical calculation. Praca została wykonana w ramach projektu Narodowego Centrum Badań i Rozwoju pt "Elektroniczny system sterowania bezpośrednim wtryskiem gazu do silników diesla" numer PBS1/A6/4/2012. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Ekologia; Elektronika; Silniki

EN

Ecology; Electronics; Engines

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 3, CD 1
• Strony: 881--888

Twórcy

autor

Zbigniew Czyż

• Politechnika Lubelska

autor

Michał Biały

• Politechnika Lubelska

Bibliografia

• Czyż Z., Pietrykowski K., CFD model of the CNG direct injection engine. Advances in Science and Technology- Research Journal, Volume 8, No. 23, Sept. 2014, pages 45-52, DOI:10.12913/22998624.1120322
• Mitcham II C.E., at al., Simulations and Analysis of Fuel Flow in an Injector Including Transient Needle Effects. ILASS-Americas 24th Annual Conference on Liquid Atomization and Spray Sys-tems, San Antonio, TX, May 2012.
• Tonini, S., Gavaises, M., Theodorakakos, A., Cossali, G.E., Numerical investigation of a multiple injection strategy on the development to high-pressure diesel sprays. Proc. IMechE, Part D: J. Automobile Engineering, 224 (1), 2010, 125-141.
• Schmidt D.P., Corradini M.L., The internal flow of diesel fuel injector nozzles: a review. Int. J. Engine Res., 2(1), 2001, 1-22.