PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2015 | nr 41, T.2 Rola podmiotów rynkowych w kształtowaniu wizerunku organizacji i postrzeganiu wartości marki.Kierunki zmian w zarządzaniu marketingowym organizacją | 317--329
Tytuł artykułu

Inteligentny system transportowy w mieście na przykładzie Białegostoku

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
City Intelligent Transport System on the Example of the City of Bialystok
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Celem artykułu jest usystematyzowanie wiedzy z zakresu inteligentnych systemów transportowych oraz prezentacja konkretnych rozwiązań na przykładzie Białegostoku. Miasta, które podejmują wdrażanie koncepcji smart city, przechodząc od strategii zrównoważonego rozwoju do strategii inteligentnego wzrostu, cechują się jednocześnie innowacyjnością zarządczą i stosowaniem innowacyjnych rozwiązań na swoim obszarze, dzięki czemu mogą skutecznie konkurować z innymi ośrodkami2 . Korzyści związane z ITS mogą osiągnąć mieszkańcy i przedsiębiorcy prowadzący działalność gospodarczą na terenie miasta, jak również inni interesariusze. Efektami są m.in.: wzrost przepustowości ulic, obniżenie czasu podróży, poprawa obsługi klienta, a także ogólna poprawa bezpieczeństwa ruchu w mieście i zmniejszenie negatywnego oddziaływania na środowisko. Systemy te pozwalają zatem na złagodzenie problemów europejskiej polityki transportowej. Białystok w 2015 roku z powodzeniem uruchomiło inteligentny system transportowy obejmujący całe miasto, co stanowi istotny wyróżnik na tle kraju. Wdrożone rozwiązania mają na celu przede wszystkim utrzymywanie dużego udziału transportu zbiorowego w podziale zadań przewozowych. Do podstawowych zadań zaprezentowanego w artykule systemu należy zaliczyć przyspieszenie przejazdu środkami transportu publicznego, upłynnienie jazdy oraz optymalizację ruchu w mieście. (abstrakt oryginalny)
EN
Summary The main objective of the paper is to systematize the knowledge of Intelligent Transport Systems (ITS) and present concrete solutions on the example of Bialystok. Cities that take the implementation of the concept of smart city, transforming from the concept of sustainable development to the concept of intelligent growth, are characterized by managerial innovations and implementation of innovative solutions and due to this can effectively compete with other centers. The benefits from implementation of ITS can be achieve by both residents and businesses established in the city, as well as other stakeholders. The results are, among others: increase in the capacity of streets, reducing travel time, improve customer service, as well as a general improvement in traffic safety and reducing the negative impact on the environment. These systems allow therefore easing the problems of European transport policy. The city of Bialystok in 2015 successfully launched the Intelligent Transport System covering the whole city, which is an important differentiator against the other cities in the country. The implemented solutions are aimed at most of all sustaining the large share of mass transport in the transport system. The main tasks of the system presented in the paper include the acceleration system in public transport, smooth ride and optimization of traffic in the city. (original abstract)
Twórcy
  • Politechnika Białostocka
Bibliografia
  • Bach-Głowińska J., Inteligentna przestrzeń. Trzeci wymiar innowacyjności, Wolters Kluwer, Warszawa 2014.
  • Cichosz M., Nowicka K., Pluta-Zaremba A., Innowacje w zarządzaniu transportem w miastach, [w:] Innowacje w zarzadzaniu miastami w Polsce, red. M. Bryx, Oficyna Wyd. SGH, Warszawa 2014.
  • Global Smart Cities Market 2015-2019, TechNavio-Infiniti Research Ltd, www.technavio.com/report/global-smart-cities-market-2015-2019.
  • Grant-Muller S., Usher M., Intelligent Transport Systems: The propensity for environmental and economic benefits, "Technological Forecasting & Social Change" 2014, Vol. 82.
  • http://polskiemiastoprzyszlosci.pl/.
  • Kaszubowski D., Oskarbski J., Sposoby wykorzystania rozwiązań telematycznych w tworzeniu zrównoważonych systemów transportu miejskiego, "Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe" 2011, nr 12.
  • Koźlak A., Inteligentne systemy transportowe jako instrument poprawy efektywności transportu, "Logistyka" 2008, nr 2.
  • Łobiejko S., Miasto akceleratorem innowacji, [w:] Innowacje w zarzadzaniu miastami w Polsce, red. M. Bryx, Oficyna Wyd. SGH, Warszawa 2014.
  • Mobilising Intelligent Transport Systems for EU cities, European Commission, Brussels 2013, http://ec.europa.eu/transport/themes/urban/doc/ump/swd%282013%29527- communicat ion.pdf.
  • Nowicka K., Inteligentne systemy transportowe a zarządzanie miastem, [w:] Innowacje w zarzadzaniu miastami w Polsce, red. M. Bryx, Oficyna Wyd. SGH, Warszawa 2014.
  • Prokop B., Białystok prekursorem zmian w organizacji transportu, http://portalkomunalny.pl/bialystok-prekursorem-zmian-w-organizacji-transportu-319685/.
  • Rozpoczynamy realizację systemu zarządzania ruchem w Białymstoku, www.siemens.pl/ pl/press/news/rozpoczynamy-realizacje-systemu-zarzadzania-ruchem-w-bialymstoku.htm.
  • Ruch dobrze zarządzany - System Zarządzania Ruchem zaczyna pracę, www.bialystok.pl/pl/wiadomosci/aktualnosci/ruch-dobrze-zarzadzany--system-z.html.
  • Strategia rozwoju transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku), Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Warszawa 2013, https://www.mir. gov.pl/media/3511/Strategia_Rozwoju_Transportu_do_2020_roku.pdf.
  • System na skrzyżowaniach wyłapuje piratów drogowych, http://wiadomosci.onet.pl/bialystok/system-na-skrzyzowaniach-wylapuje-piratow-drogow ych/jpx05e.
  • Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R., Inteligentne systemy transportowe w świetle europejskiej polityki transportowej, [w:] E-gospodarka w Polsce, Stan obecny i perspektywy rozwoju, cz. I, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego nr 597, Ekonomiczne Problemy Usług nr 57, Wyd. Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 2010.
  • www.cupt.gov.pl/index.php?id=240&strona=2.
  • Zalewska-Bochenko A., Białostocka Karta Miejska jako element społeczeństwa informacyjnego w Białymstoku, "Studia Informatica" 2012, nr 29.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171413573

Zgłoszenie zostało wysłane

Zgłoszenie zostało wysłane

Musisz być zalogowany aby pisać komentarze.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.