Badania modelowe układu katalitycznego oczyszczania spalin silnika o zapłonie samoczynnym

• Autorzy: Michał Gęca , Jacek Caban , Jacek Hunicz , Dariusz Kasperek

Warianty tytułu

A modelling research into exhaust aftertreatment system for diesel engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule poruszono problem emisji spalin emitowane przez silniki spalinowe pojazdów pozadrogowych, które muszą spełniać wymagania zawarte w normie Stage IV. Badania zrealizowano dla silnika o zapłonie samoczynnym średniej mocy stosowanego do napędu ciągników rolniczych. Wyniki badań pokazały, że sprawność katalityczna w znaczącym stopniu zależy od obciążenia silnika. W zakresie małych obciążeń uzyskano niezadowalającą sprawność układu oczyszczania spalin w zakresie zarówno utleniania węglowodorów, jak i redukcji tlenków azotu.(abstrakt oryginalny)

EN

The article addresses the problems of exhaust gases emitted by combustion engines non-road vehicles, which must meet the requirements of the Stage IV standard. Research was carried out for the diesel engine medium-power of agricultural tractor. Obtained results showed that catalytic efficiency is affected by engine load to the greatest extent. In the range of low loads the applied exhaust aftertreatment system was ineffective in terms of hydrocarbons oxidation as well as reduction of nitrogen oxides.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Emisja zanieczyszczeń; Maszyny i urządzenia; Zarządzanie flotą pojazdów; Silniki

EN

Pollution emission; Machinery and equipment; Fleet management; Engines

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 3, CD 1
• Strony: 1459--1464

Twórcy

autor

Michał Gęca

• Politechnika Lubelska

autor

Jacek Caban

• Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie

autor

Jacek Hunicz

• Politechnika Lubelska

autor

Dariusz Kasperek

Bibliografia

• Caban J., Droździel P., Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce i na Słowacji w latach 2002 - 2013. Logistyka 2014, nr 5, s. 204-210.
• Caban J., Droździel P., Liščák Š., Šarkan B., Badania emisji pojazdów z silnikami o zapłonie samoczynnym w wybranej SKP-ŽU w Žilinie na Słowacji. Logistyka 2014, nr 3, s. 938 - 945.
• Kruszyński S.W., Danilczuk W., Ograniczenie szkodliwych gazów wylotowych silników spalinowych poprzez zastosowanie reaktorów katalitycznych. MOTROL, 2007 nr 9, s. 93-102.
• Longwic R., Sen A.K., Górski K., Lotko W., Litak G., Cycle-to-Cycle Variation of the Combustion Process in a Diesel Engine Powered by Different Fuels. Vibroengineering. Journal of Vibroengineering 2011, Vol. 13, Issue 1. pp. 120-127.
• Majerová Z., Vrábel J., Environmentálne problémy v doprave. Podniková ekonomika a manažment, Rok 2013, Číslo 1, s. 70-74.
• Publication No. 1836/01/08, Produced in England, Perkins Engines Company Limited, ©2008.
• Rievaj V., Kalašová A., Majerová Z., Emisie cestných vozidiel. Svet dopravy (23 Mar 2014), online, http://www.svetdopravy.sk/emisie-cestnych-vozidiel/
• http://cumminsemissionsolutions.com/CES
• User Guide, AVL Boost Version 2009.1, Edition 11/2009.