Warianty tytułu
Test stand and guidelines for ABS system trials
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł przedstawia zagadnienia związane z budową stanowisk wykorzystywanych przy badaniu prototypów ASB w samolotach. Pokazana została budowa takiego stanowiska integrującego układy mechaniczne, pneumatyczne, hydrauliczne, elektroniczne oraz sterowania. Dopiero wszystkie te połączone układy stanowią całość. Autorzy przedstawiają stronę mechaniczną budowy stanowiska dostosowanego do dynamicznych prób układu ABS w warunkach laboratoryjnych. Badania laboratoryjne pozwalają zasymulować skrajne warunki użytkowania, niemożliwe do osiągnięcia podczas prób w locie ze względów bezpieczeństwa, mogące wystąpić podczas eksploatacji. Wiedza na temat działania układu w takich warunkach jest niezbędna w celu potwierdzenia spełnienia wymagań. W artykule autorzy opisują proces modernizacji stanowiska laboratoryjnego na potrzeby prób układu ABS z uwzględnieniem konieczności spełnienia wytycznych opracowanych w projekcie technicznym.(abstrakt oryginalny)
The article presents the issues related to the construction of ABS station used in the laboratory test ABS prototype in airplanes. In the article the construction is shown.. ABS station integrates mechanical systems, pneumatic, hydraulic and electrical systems, and control. These all systems are connected together. In this article has been maliny shown the mechanical side of construction. Laboratory tests allow to simulate extreme conditions, wchich may occur during the field operation, impossible to achieve during flight tests because of safety. Knowledge of the system behavior in such an environment is necessary in order to confirm compliance. In this article the authors describe the laboratory test stand modernization for the ABS system testing purpose. The need to comply with the guidelines developed in the technical design were taken into account in order to design proper test stand.(original abstract)
Twórcy
autor
- Instytut Lotnictwa w Warszawie
autor
- Instytut Lotnictwa w Warszawie
Bibliografia
- Currey N., Aircraft Landing Gear Design: Principles and Practices, AIAA Education Series, 1989.
- Pracownia Podwozi, Instytut Lotnictwa, Program prób nr 0106-PPS-BZ-2013.
- Paprzycki I., Skorupka Z., Założenia projektowe układu ABS do małego samolotu o masie startowej nieprzekraczającej 2500kg, Logistyka 2/2014.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171416149